Pajero 4x4 Off-Road Club

ДД!

штатная сигналка перенастраивается?

есть желание получить следующее:
1. открытие с одного нажатия только водительской двери,
2. открытие со второго нажатия всех дверей и багажника,
3. автоматическая блокировка всех дверей при начале езды,

такое бывает вообще? доп.сигналка планируется, но в ней будет больше охранных функций, чем сервисных.
ну и не хотелось бы все камни складывать в одно ведро - функционал лучше разделить.

По-моему, нельзя включить доп. возможности штатной системы, как на аутлэндерах, подключали комп, но не срослось...

1) и 2) - у меня _штатная_ именно так и работает, т.е. если открывать ЦЗ родным ключом (что по радио, что жалом)
3) штатно - нет

1, 2 - как настроить?
3 - фиг с ним

np_msk писал(а):1, 2 - как настроить?
3 - фиг с ним

ХЗ. Работало с самого начала так. М.б. Вам при установки сигналки что-то перенастроили? Я себе СПЕЦИАЛЬНО попросил НА СИГНАЛКЕ не делать раздельного открытия дверей (мне ТАК удобней). Так и сделали.
Сейчас при открытии с брелока сигналки открываются все двери, а с родного ключа, как и при покупке машины - последовательно водительская, со второго нажатия/поворота - все+багажник. Это и в книжке на машину описано, на сколько я помню.

странно у мну такая же машина как у вас, но со штатного открывает все двери

MrBullyDouzer писал(а):странно у мну такая же машина как у вас, но со штатного открывает все двери

ОткрываЕТ или открываЛА? При установке сигналки могли некорректно подключить ее к ЦЗ, и _теперь_ ЦЗ работает не так. Я как раз сначала собирался на сигналке делать последовательное открывание, но попробовав _родное_ отказался. Но плохо то, что даже отключив сигналку обратно не вернешь, если залезли в ЦЗ. Поэтому остается поверить на слово

у мнуу нет сигналки

MrBullyDouzer писал(а):у мнуу нет сигналки

Ты меня уважаешь?... Тьфу... Ты мне веришь? У меня было и остается именно так:
Родной ключ что жалом, что кнопкой ДУ первым нажатием/поворотом открывает только водительскую дверь, вторым нажатием/поворотом - все остальные + багажник. Если открывать изнутри водительскую, то открывается все + багажник.

Машина куплена в конце июля, в комплекте два ключа, с обоими работает так. В книжке, кстати, описана именно такая логика. Народ, у кого под рукой - посмотрите, плиз!

Может у тебя не сигналка, но какие-то работы с машиной проводились? Ну, там, дополнительный иммо, slave-система и т.д.? Ну, как-то не верится, что взяли и в твоей машине изменили логику, правда?

С другой стороны, существуют разные приколы, порой недокументированные. Например, в моей бывшей Сузуке если пять раз подряд включить-выключить ближний, включить-выключить зажигание и еще раз пять раз включить-выключить ближний, то включится режим "дневной свет". Может и здесь что-то подобное - типа три раза подряд личинку повернул жалом в "открыть", система взяла и отключила функцию последовательного отпирания, например. Там же она реализована компьютером (блоком комфорта), как и подсветка по открытию кнопкой ключа, и пр. разные штуки. Может быть что-то в этом роде?

C машиной ничего не производилось, кроме установки силовой накладки бампера, но я думаю на работу ЦЗ это не повлияло =)
Я машинку забирал в середине июня )
Странно как то все.
По компу сказали, что никаких доп фич включить нельзя =(

MrBullyDouzer писал(а):C машиной ничего не производилось, кроме установки силовой накладки бампера, но я думаю на работу ЦЗ это не повлияло =)
Я машинку забирал в середине июня )
Странно как то все.
По компу сказали, что никаких доп фич включить нельзя =(

В обед посмотрю инструкцию - мне кажется, это все-таки штука настраиваемая должна быть.
Проверять не буду , т.к. на заправке регулярно пользуюсь кнопками штатного ключа - все работает именно как описал.

Кста, а если машина заведена, можно ли вторым ключем закрыть машину(не жалом)? у мну не получается

CoolBDW писал(а):...на заправке регулярно пользуюсь кнопками штатного ключа - все работает именно как описал.

Это как? Прям на голове ключа кнопки у тебя, или брелок от цз? На 2008 года просто ключ, управление замком по радио видимо не было тогда

MrBullyDouzer писал(а):Кста, а если машина заведена, можно ли вторым ключем закрыть машину(не жалом)? у мну не получается

Вторым ключом нельзя - написано в книжке, что ДУ работает только если нет ключа в замке зажигания.

ОБМАНУЛ Я ТЕБЯ!!!
Не вели казнить, вели слово молвить
Оказалось, у меня НЕ штатный так работает. Когда подключали сигналку (сразу), сделали раздельное отпирание. А потом я уже по телефону сказал, что мне не нужно - они и отключили функцию. А в замке уже поковырялись.
Так что все у тебя правильно Это я паааапуууутааааааал...
Тут еще видимо наложилось, что у мну в Сузуке такая была фича на родном ключе, а я одновременно на двух ездил, и НМПС без сигналки я пользовался буквально 1 раз. А потом уже сделали, вот и обманулся. И тебя обманул. Нет там стандартно такой фичи, как раздельное закрывание.

А как бы отключить штатный радиоканал? Сига стоит с наикрутейшим кодом , вроде штатный только ослабляет защиту дверей на открывание.
Еще надо будет вообще ручки без личинок заказать как на задних дверях...

Napic, И как ты потом до аварийной кнопки отключения наикрутейшего кода будешь добираться?

G.A.P писал(а):Napic, И как ты потом до аварийной кнопки отключения наикрутейшего кода будешь добираться?

Зачем до нее добираться? Еще не разу не понадобилась эта кнопка. Да и подальше засунешь - поближе возьмешь
Нет, правда стоит нормальная сига, а не тот отстой типа Starline C9... - там кнопка наверное нужна...
Просто сканировать штатный ЦЗ думаю проще паренной репы, а если угонщик увидит, что и личинок нет, так и вообще передумает...

Napic писал(а):А как бы отключить штатный радиоканал? Сига стоит с наикрутейшим кодом , вроде штатный только ослабляет защиту дверей на открывание.
Еще надо будет вообще ручки без личинок заказать как на задних дверях...

У меня тут такие соображения:
По личинкам. Без личинок, конечно, безопасней, но представь, что брелок не работает - села батарейка, уронил в лужу, разбил, радиодыра (около телевышки, например), да просто акум в авто зимой сел. И если _закрыть_ можно будет, даже иногда и на охрану поставить, то открыть без ключа и личинки - НЕВОЗМОЖНО. Представь себе эти ситуации - открой авто без ключа и брелока сигнализации. Получится - заказывай ручки без личинок.
Кроме того, это не спасет от разбивания окна. НИКАК. Может только спровоцировать
Далее. Для того, чтобы "хакнуть" родной радиоканал, надо таки подслушать посылки от ключа. Так что просто не пользуйся Вынь батарейки.
А родной иммо проще всего обойти у ОД на ТО - прописать доп. ключ, кстати, уже обточенный, чтобы с личинками не связываться. Да, второй родной отошьется, но кто его проверяет после ТО? А если авто "готовили" при продаже - то тут вообще не узнаешь И вообще, принимать во внимание "штатив" в япах не стоит - это не VAG.
Открывание же двери в обход сигналки, что жалом, что радио, приведет к ее срабатыванию. Как и разбивание окна. Поэтому в плане ключей и личинок доля маниакальной подозрительности д.б. минимальной
В идеале же "отдача" ключа с брелоком сигнализации не должна приводить к "уезду" авто. Где-то так

G.A.P писал(а): На 2008 года просто ключ, управление замком по радио видимо не было тогда

да уж, прогресс однако.