Pajero 4x4 Off-Road Club

вот присмотрел вариант http://www.cars.auto.ru/sale/FR59170/
так там ПТС дубликат выдан в 2005 году. как-то это стремно выглядит... или когда на экспертизу отправляют новый ПТС выдают?

Бывает. У меня как-то барсетку сперли, а там ПТС был пришлось все менять. В ПТС пометка должна быть почему замена - может из-за утраты или ежель пришел в негодность (не удивительно по возрасту).
А вообще-то лучше пробить ВИН.

С ПТСом это бывает по разным причинам:безобидные-утеря,кража и тд., обидные-когда хотят что-то скрыть.
А пробег у этой машинки за 350 000км, а не 149000 как пишут.

Судя по фоткам не меньше 300 тысяч... ПТС имеет свойства рваться. У меня на обе машины изрядно потерты.

А можно подробней, как по фоткам определили пробег?
Какие для этого основания?

А ты смотри на руль, ручку двери, обивка двери и сидельник.
Под 300 точно будет.

Короче и ВИН мне в этой конторе продиктовали несуществующий (тип кузова вместо L почему-то O) и затерли что в Москве есть коммерческое МРЭО, а на авто.ру грят такие тока в Питере есть. Так что ну их всат.

[LiS] писал(а):А ты смотри на руль, ручку двери, обивка двери и сидельник.
Под 300 точно будет.

А можно попдробнее про руль, ручку двери и обивку. Долго медитировал на них, но так ничего и не заметил Какие они должны быть при пробеге в 145000?

Van Helsing писал(а):

[LiS] писал(а):А ты смотри на руль, ручку двери, обивка двери и сидельник.
Под 300 точно будет.

А можно попдробнее про руль, ручку двери и обивку. Долго медитировал на них, но так ничего и не заметил Какие они должны быть при пробеге в 145000?

Не затертые в усмерть, еще смотри на педали( задерты резинки или нет)

А ты смотри на руль, ручку двери, обивка двери и сидельник.
Под 300 точно будет.

Я на предыдущем Паджерике отъездил ровно 300 тыс., так руль и ручка были меньше изношены

ИМХО не совсем верно судить о пробеге по потертости руля, двери, сиденья, т.к. это показатель скорее количества циклов открытия-закрытия двери и интенсивности переключения скоростей и руления. Например я езжу вроде бы и немного (за 3 года 38 тыщ), но каждый день и по городу 99%, т.е. постоянная работа педалями и рулем и к 145 в таком режиме у меня точно все будет стерто нафик. А кто-то например только по выходным на дачу ездит верст за 200 в один конец. Так у него точно пробег раза в 3 моего поболее будет за 3 года, а износ салона точно меньше.

А что на полях написано, ну выдан взамен и причина должна быть...
Машинка не утилизирована ли случаем?
А то покупают по доверенности, а хозяин ее того- на хлам списыает. Приезжаете ТО проходить или на посту тормознут и будет щасье.
ИМХО: Если в ПТС имеются любые отметки о дубликатах, утилизациях и проч. - ищите знакомого с доступом к базе и проверяйте. Имеются случаи когда Б\у машину покупают в кредит. А потом продают...Не расплатившись с кредитом, залогом которго является авто. А так как ПТС в банке хранится, то нужна копия... Ее получить стоит меньше 30 баксов. А авто отберут в пользу банка.

Van Helsing писал(а):ИМХО не совсем верно судить о пробеге по потертости руля, двери, сиденья, т.к. это показатель скорее количества циклов открытия-закрытия двери и интенсивности переключения скоростей и руления. Например я езжу вроде бы и немного (за 3 года 38 тыщ), но каждый день и по городу 99%, т.е. постоянная работа педалями и рулем и к 145 в таком режиме у меня точно все будет стерто нафик. А кто-то например только по выходным на дачу ездит верст за 200 в один конец. Так у него точно пробег раза в 3 моего поболее будет за 3 года, а износ салона точно меньше.

полностью согласен, у меня также пробег в основном сейчас по городу и баранку приходиться крутить активно (пока у дет.сада припаркуешся, а потом выедешь, так на крутишься).

У меня заявленный пробег 190 был, ИМХО - максимум 250 в реале (я первый, кто снимал генератор, турбина еще родная, но т-таймера небыло, при осмотре форсунок мастер сказал 200-250 и пр.) но руль в таком состоянии... Даже расстроился сначала при осмотре... На 11 часов кожа протерта до дыры Правда, седенье в полной норме... При совместной поездке выяснилось, что хозяин на светофоре любит руль потереть - поковырять - потыкать в этом месте от нечего делать Один знакомый при посадке в авто проводит рукой по рулю два раза - примета такая у него... На данной авте могло быть то же самое, после чего, быть может даже руль перетянули и он опять облысел, но уже быстрее...

В сказки слабо верится, исключения всё это.
Правдв жизни сурова!

В регионах "теряют " ПТС что-бы скрыть "московскую" жизнь машины ,-проще перепродать.
Однозначно засада.Тут с нормальными документами машину береш и всё равно сомневаешся, проверяеш-а с кривыми?
Как так -потерял ПТС, он дома должен лежать (или в банке)-потерять - не реально.Хотя мы с отцом реально потеряли ПТС от Москвича 41 =) гдето в хламе, машину продали по доверенности.
Смотря сколько денег, если не жалко 11 штук на попадос, то можно и с копией брать а если "кровные" и "последние" то я бы сильно подумал.
Пробег-миф.

А пороги под хай-джек?

У меня тоже ПТС дубликат.
При осмотре машины доехали до ближайшего поста, дали гайцам немного денюжек и они нам с превеликим удовольствием пробили пепелац по полной программе.
Если сама машина в наличии, они это сделают либо бесплатно, либо за чисто символические деньги. А вот если на руках только ПТС (без машины), то у него могут проблемы быть (каждый пробой по базе у них централизованно фиксируется и если он пробил криминальную машинку, то обязан ее задержать).

Тут тема такая. Предположим ПТС выдан в замен утерянного. Утеряный ПТС выдан в замен еще одного утеряного. А самый первый ПТС напечатан в подвале. Это схема называется воздушный учет. На посту ГАИ могут посмотреть только предъидущий ПТС, но ни как не первый.