Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня всем пользователям и гостям форума! С недавнего времени стал замечать, что при включении омывателя фар, правая форсунка как-то не синхронно работает в паре с левой, то есть левая форсунка быстрее выезжает и заезжает обратно в бампер. Если у кого то была подобная проблема, то прошу поделиться её решением.
По большому счёту это не проблема, но все-таки...

spat, а каким образом вы это заметили? Я когда брызгаю ими, то абсолютно не вижу, что там происходит, только по брызгам воды понятно, что сработало, а как именно не видать.

форсунки выезжают под давлением жидкости. Если раньше они выезжали синхронно, то скорей всего где-то течь в магистрали или клапан не держит. И каждый раз насос заново нагнетает давление - форсунки выезжают поочереди по мере наполнения омывающей жидкостью..

to Zlobix_kz
а каким образом вы это заметили? Я когда брызгаю ими, то абсолютно не вижу, что там происходит, только по брызгам воды понятно, что сработало, а как именно не видать.
именно по брызгам воды я это и заметил, то есть сначала брызги летят над одной фарой и через несколько секунд над второй фарой, это меня и заставило задуматься так как раньше такого не было.

to Nord
форсунки выезжают под давлением жидкости. Если раньше они выезжали синхронно, то скорей всего где-то течь в магистрали или клапан не держит. И каждый раз насос заново нагнетает давление - форсунки выезжают поочереди по мере наполнения омывающей жидкостью..

то есть надо снимать бампер и смотреть всю магистраль... на выходных сниму бампер и посмотрю, спасибо за совет