Pajero 4x4 Off-Road Club

собственна куплю задний дифф на п2 96 год 5d 6g72 24 клапана :

передаточное число 4.875 звенья 39/8

большой с блокировкой , 10 шпилек..только я вот так и не понял он с пневмо или с Lsd
по незнанию купил без блокировки, обычный ..не подошел..полуось слева(если смотреть на машину спереди) длинная оказалась,не села до конца...полуоси вроде 57 и 58..

Сам живу в подмосковье...купил бы в москве или Мо..просто как бы срочненько надо...


ну и на край...

может кто знает где делают (автосервис какой нибудь) редуктора...там звенья у меня целые ..я снимал..похоже подшипник кирдык....на медленной скорости чухает когда замедляешься...ИЛИ помогите опознать редуктор..а то самому интересно уже стало пневно или LSD...Хотя я вроде почитал,от дифа без блокировки полуоси подходят к дифу с LSD...так что наверно с блокировкой...

В общем ребята хелп....прошу сразу указать цену и телефон по которому можно связаться или прям сразу звоните ..забрал бы в эту пятницу или субботу ( 26 ,27 ноября)

мой телефон на всякий случай 8 926 три 5 четыре 2928...Сергей

Привет Сергей!
на фотке у тебя редуктор с пневмоблоком, я как понял это твой родной редуктор и он у тебя на 12 шпилек, так?
На подкапотной табличке у тебя какое передаточное число указано?

Если r/d lock кнопка рядом с прикуривателем есть и работает - значит с блоком.

Кнопочка с прикуривателем есть..я уж сам понял что с пневмоблоком..почитал много и позвоонил по разборкам..там обьяснили...шпилек ДЕСЯТЬ...под капотом на табличке 4,875...Редуктор родной..

я диф снимал все там видел..вотзавтра в сервис поеду на печатниках..хлопцы сказали у них есть такой диф..они сами его и поставят ..только за денюжку конечно...так что проблемма вроде почти решена..правдо дороговато получаетьсо....

если не влом.узнай пожалуйста у ремонтников зазоры в паре и про посадочный преднатяг.заранее благодарен.

Доехал я до этих "мастеров" с автоланса в печатниках....больше никогда к ним не поеду..в общем история такая...позвонил я в магазин..там мне ответили что дифф есть такой как надо и стоит он 15 килорублей...я впринцепи узнавал в стреднем цена по москве крутиться около 10-15 тысяч....подумал так...чтоб наверняка закажу там ..тем более что в наличии..так еще за денюжку и поставят( просто до этого купил диф без блокировки...сами с отцом ставили...сняли старый с муками, закисшими болтами и всякой ерундой..поставили тот который без блокировки ..но там к моему несчастью и огорчению полуоси не подходят..пришлось старый ставить на место)..в общем за установку редуктара и замену задних стоек было запрошено 8 тысяч рублей..я считаб что это практически адекватная цена...просто уж очень не хотел возиться с этой тяжелой штукой в холод..Итак !!!Приехал я в наздеченную субботу...утром в 11 часов.зашел к ним в магазинчик - офис..сказал что мол так и так я на замену редуктора .. безволосый роман (с ним я по телефону и разговаривал) сказал что сейчас все пробьем по вину и разузнаем подходит он или нет..в общем из трез редукторов один подходил... как я понял он был отложен закадычному другу романа, Лехе...роман сказал что мол щас мы все разузнаем а вы типа идите с мастером договаривайтесь...на ултце стоял мастер в зеленой униформе и с озлобленным на весь мир лицом....(в принцепи мы прикинули что работы там часов на 6 максимум..мы же его снимали сами вдвоем...снять его за час я думаю реально ..ну и стойки заменить..тоже впринцепи чами делали...) Автослесарь коля..сказал что сегодян у них короткий рабочий день и машина будет готова в понедельник вечером...я сказал что мол чтож так долго....он начал обьяснять что он работает одиню..я сказал что мы его снимали и знаем сколько там работы...и Колян сразу же предложил нам самим проделать эти манипуляции с редуктором.....а в этот момент лысый роман метался в мыслях между нажывы в 15 тысяч либо же дружеской солидарности ..в итоге редуктор решено было оставить другану Лехе..Роман нам сказал что мол продали (ну неужели ж м@ть его..тяжело было сказать это вчера...по пробкам настоялись...)вообще я туда ехал с целой программой ремонта(замена редуктора , замена стоек и пружин,замена всех ремней и роликов) в итоге они предложили мне купить у них все запчасти...Я постоял и понял что ну их ...курлю сам и поставлю сам...хоть денег сэкономлю...а то им принеси заплати еще и в ж о пу поцелуй...купил редуктор за 15 килокусков на хованке , стойки на кунцево,там же ролики и ремниююзавтра поеду все менять...так что вот так..вот такие вот кидаловы с автоланса....

Со старым то пневморедуктором что? загудел просто или что?

с подшипниками что то.. зубья целые все..чухает на мелкий оборотах

Диагноз на лицо!
Надо перебирать редуктор(в личке номер). А так у япошек 55 и 56-е полуоси.