Pajero 4x4 Off-Road Club

Я правильно понимаю, что он находится напротив переднего пассажира за верхним ящиком? Открутил вчера два шурупа - слева и справа, один вглубине по центру и петлю, потянул его на себя - нифига... что-то еще его держит - что? поиском пробежался, не нащел как эта байда снимается... подскажите плиз..

моторчик печки у меня снимается снизу под бордачками и крепится тремя болтами.

Артем1973 писал(а):Я правильно понимаю, что он находится напротив переднего пассажира за верхним ящиком?

Так, за верхним ящиком, вроде подушка спрятана, а не печка.
За то, если снять нижний - можно докопаться...

вобщем мне пожалуй не сам моторочки нужен, а крыльчатка. похоже туда что-то попало и это что-то нужно вытащить))) снимать все таки нижний или верхний ящик этом случае? как снять нижний - нашел.

Артем1973 писал(а):вобщем мне пожалуй не сам моторочки нужен, а крыльчатка. похоже туда что-то попало и это что-то нужно вытащить))) снимать все таки нижний или верхний ящик этом случае? как снять нижний - нашел.

А салонного фильтра скорее всего нет, если Montero?
Вот, если поставить фильтр, вырезав по заранее намеченному контуру прямоугольную дырку, то сунув руку (или шланг от пылесоса) в эту дырку, можно вытащить весь мусор, который туда набился. Скорее всего там куча листьев и прочей шняги, которая летит с деревьев в межсезонье.

сегодня попробую залезть и глянуть))) это еще ничего на старом патфайндере у меня моторчик был закреплен снизу и залезть туда можно было только с гибкой отверткой вымазавшись по самое небалуйся)))

Да ящик можно и не снимать, всё и так откручивается и вытаскивается. Три винта крепления корпуса вентилятора и пару винтов со скоб которые жгут проводов держат

HiTEX писал(а):Да ящик можно и не снимать, всё и так откручивается и вытаскивается. Три винта крепления корпуса вентилятора и пару винтов со скоб которые жгут проводов держат

крыльчатка крепится на моторчике и без снятия моторчика крылчатку не увидешь.
снимать надо просто залезть под приборку откручмвал простой отвёрткой
зы.крыльчатку лучше не снимать не то я при попятке снять поломал крыльчатку

Отпишусь сюда тема вроде похожа:
Симптомы: Сначала текла вода (вроде как пробил слив (хотя не уверен)) начал визжать моторчик причем звук был такой что терпеть его не возможно. моторчик снял. Крыльчатку снять не смог, пролил моторчик WDшкой изнутри и снаружи, ржавчины там было, мама дорогая, но помогло это ровно на две недели, потом моторчик снова стал хрипеть и в итоге встал... А на улице блин холодно
Хм, так всетаки крыльчатка снимается или нет? У меня не получилось.
Выход вижу один снять крыльчатку разобрать моторчик и смазать все густой смазкой.
Или сразу брать новый? есть ли замены? по каталогам нет

Ну вообще то снимается, только надо одновременно 3 усика-фиксатора оттопырить от вала. вроде

Да нет там трех усиков Один остальное равномерная поверхность которая не мешает но вал весь ржавый и думаю не снимаеться он именно поэтому И сломать страшно

Смазка не поможет, опять визжать будет, износились подшипники, только замена.

Со смазкой (литол) свистеть не будет . Там втулки стоят

Так вот втулки эти и разбивает, смазку выдавит и опять завизжит.

говорят моторчик от тазов подходит, эт правда? И если да то какой? а то он 8,5 к стоит.... Жаба душит

mservis писал(а):Так вот втулки эти и разбивает, смазку выдавит и опять завизжит.

У меня после визга два года уже работает и не жжужит

Приветствую! Уже раз 5 наверное я разбирал моторчик печки. И каждый раз с молотком и тяжёлой отвёрткой. После каждого раза состояние ухудшалось и свист пропадал ненадолго,несмотря на обильную смазку всех трущихся частей. В конце концов нижняя часть вала перетёрла остатки пластмассы корпуса и мне пришлось замазывать эту дыру клеевым пистолетом, предварительно набив втулки графиткой. А ещё я соорудил подпорную пластину, закрепив её на двух болтах в нижней части корпуса вентилятора. И середина пластины как раз подпирает ось вращения, убирая шумы. Знаю ненадолго, но уже год так. Каждый раз подтягивая болт натяжения пластины обещаю купить новый вентилятор...

Уважаемые форумчане, подскажите, как снять крыльчатку с моторчика печки? Как я понял, снять хомут, отогнуть усик и дальше должно само просто выйти? Не идёт. Стучать молотком по оси, поддевать отвёрткой крыльчатку или как быть?

Причина - в морозы появлялся шум моторчика, пока не прогреется. Видимо, кончилась смазка. И какой смазкой посоветуете смазывать: литол, графитка или что-то другое?

Можно попробовать подогреть втулку феном и враскачку вытаскивать. Стучать не рекомендую, выбить можно (якорем) нижнюю втулку из корпуса моторчика

Но обычно вытаскивается и так, с помощью пары отвёрток, но опять же враскачку
Вот. За три минуты снял
PS Моторчик из пластикового корпуса можно вытащить легче, если так же подогреть его феном (жёновским) А то промышленным поплавишь всё к чертям