Pajero 4x4 Off-Road Club

Как и обещал выложил в Инете фотоотчет о замене печки в Пыжике.
Ходить сюда: http://web-pajero.narod.ru/

P.S. На усмотрение модератора не против использования материалов на этом сайте.

Молодец! Теперь хоть знаю куды лезть!

молодца, большую работу проделал. на самом деле основная проблема: снятие и установка подушек безопасности. судя по фоткам у тебя их нет, а было бы интересно, как решается эта проблема...спасибо за фотоотчет!

Опыт и отчет очень преочень...Зачет вообщем.
Сам помню менял радиатор печки на Ауди-80 также( с полной разборкой торпеды) , при чем два раза(не удачно с первого раза выходной шланг одел...утекло все нафиг )

Машинка почти копия моей.

Одно замечание, кондиционер нужно было снять и промыть дезинфицирующим составом и продуть. Процедура очень несложная при откручивании 2-х трубок в моторном отсеке.
На поверхности радиатора кондишена живет много болезнетворных бактерий (им там в кайф размножаться ).
И еще радиатор достаточно толстый и на всю толщину без снятия его не прочистить (проверено на собственном опыте). После такой "чистки" мне пришлось (по другой причине) все-таки снять радиатор и попутно промыть Что называется "почувствовал разницу".

Еще в то время я озадачился установкой внутрисалонного фильтра, но так до этого руки и не дошли. Вроде и место есть. Только вырезать прямоугольное отверстие и подобрать фильтр. Но подумал: 15 лет машинка ездила, теперь промыл все и значит еще столько же отъездит

А фотки это здорово, явно не один делал? У меня так не получается то руки грязные, то еще что-то.

Респектище++++ 8)
З.Ы.
посмотрел и понял что я туда в такие дебри не полез бы.....

молодец!

ЗЫ
Ромик а может человек был бы не против занести свое творение в тот самый "ФАК" чем на народе.ру сидеть?

Мда ... мне бы тоже провести данную процедуру, но все созреть не могу ....

Молодца!!! нет слов...

Chairman писал(а):...Одно замечание, кондиционер нужно было снять и промыть дезинфицирующим составом и продуть. Процедура очень несложная при откручивании 2-х трубок в моторном отсеке.

Так это бы пришлось фреон выпускать?

Chairman писал(а):А фотки это здорово, явно не один делал? У меня так не получается то руки грязные, то еще что-то.

Работал один и фотал один. А руки в перчатках

Да, фреон пришлось бы выпустить, ну заправил бы потом. Просто, когда я отремонтировал компрессор и заправил кондей, обнаружилось, что: 1) мало-мало холодит (дует слабо)
2) вспомнил, что зимой печка вроде грела, но опять же дуло слабо - грешил на вентилятор, т.к. задняя печка прямо жарила. Было принято решение снять испаритель. Тем более, что те, кто заправлял, признали часть вины (не проверили все!!) и вторая заправка мне обошлась в 800 руб. Первая в 1500 с диагностикой и маслом.

Зато этой зимой, несмотря на морозяку, в авто прямо Ташкент, на табло +36 !!!

Пожалел, что не перебрал все воздуховоды, не сделал профилактику вентилятору (проверка щеток).

Кстати для информации, если у вас подох вентилятор радиатора кондиционера, не спешите ломиться за ним в магазин (мне за него нарисовали 150 енотов), идеально подходит вентилятор радиатора от наших зубил. И стоит он 350 р. Надо только поменять сторонами шпильки крепления и все все отверстия полностью совпадают. Юзаю довольный до соплей. А в ролике натяжителя ремня кондиционера с завода стоит подшипник от Волговского генератора. Все это лежит а автозапчастях на каждом углу и заказывать не фига не надо.

SVN писал(а):Как и обещал выложил в Инете фотоотчет о замене печки в Пыжике.
Ходить сюда: http://web-pajero.narod.ru/

P.S. На усмотрение модератора не против использования материалов на этом сайте.

http://www.pajero4x4.ru/zampech/

Громадное спасибо !!!!!!!

http://www.pajero4x4.ru/pajeroii/

Эх все бы такие отчёты-жить было веселее. Уважаю!!!

А может на форуме создать раздел отчёты с фотками?

С уваженим Сергей

парни помогите кто может !!!!!!!!!! начал собирать понял что не работают часы где фишку искать????????

fetisov
для этого при снятии надо подписывать разъемы...

Ищите разъем.

а если по делу????при снятье небыло заметно ни одной фишки!!!

а кто нибудь может подсказать, как снять центральные воздуховоды не снимая панель?
я там нашёл 4 болта (два снизу, два сверху), открутил их, а они всё равно за что то держаться.
Подскажите куда смотреть?

Они держатся за переднюю (вверху) часть межсалонно-двигательной перегородки. Снимаются только со снятой панелью

Да, не снять. Смотри.

Эх, а я надеялся, что всё таки можно