Просветите 23тд и 25тд п 1 очень разные ?

[ZAZA]

Можно из 23 сделать 25 ?

[Динго]

Можно из 23 сделать 25 ?

Думаю, что экономически нецелесообразно. Проще купить контрактный 56-й. Насколько я знаю 2,5 л получились из 2,3 за счет увеличения хода поршней, т.е. скорее всего там как минимум другой КВ. Головы вроде бы взаимозаменяемые у турбированных версий. Но это все "вроде бы", боюсь, точной информацией кроме японских инженеров не располагает никто. Сделать то конечно можно, но ради чего?

Из СПб, Дмитрий

[ZAZA]

Переделывать не планировал имел ввиду взаимозаменяемость деталей и разницу показателей при езде 4d55 и 4d56 T

[Динго]

...имел ввиду взаимозаменяемость деталей и разницу показателей при езде 4d55 и 4d56 T

Формально взаимозаменяемость определяется совпадением номеров деталей (в japancats есть таблицы применямости для некторых деталей). Ну а если номера не совпадают, то скорее всего надо действовать "методом тыка". Например, приятель поставил РВ от 4Д56Т на 4Д55Т - ездит, но дымит сильно - пробовал регулировкой УОВ поправить, но не получается - все таки наверно разница есть.

Разница показателей - в мощности. 4Д56 порезвее будет.

Из СПб, Дмитрий

[flamer]

Много что подходит. У самого стоял ТНВД.Сейчас шкив передний стоит.А так визуальный подбор.
С уважением Сергей