Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Поведую свою историю
Купил я Своего Паджерика в Августе.
Паджеро 2.8 TDI 95года. Есть всё. ))
Купил по цене на 100т дешевле низкой цены в городе)))Рама целая, кузов тоже. Салон на 3-ку.
Была проблема только , как нам сказали в ГБЦ. Но мы посмотрели на двиг ну вроде норм. Механик в сервисе сказал что , да в гбц и всё. Купили ГБЦ поставили а она не заводиться. Мозг парили , парили отвёз в сервис на диагностику. Сказали капиталка на 50 тр (знакомые) . Решил купить, новый в Литве))
В общем человек поехал и долго искавши нашёл то что он сказал , отличный вариант.
Проверка была на паджерике 98года. Проверили 2 раза днём и с утра на холодную.сняли
Начали завозить. С горем пополам завезли) (долго просто)

И тут отвёз к спецам в сервис(знакомые) И мне поставили двиг. Мастера сказали что двиг просто супер, работает как часы. Идеально.

И я на радостях поехал )) Ехал за мной был стол чёрного дыма))) Аж стыдно)
Когда доехал до куда надо посмотрел что с турбины слетел шланг) Поставили, масло с турбины выгарело и машина залетала. Заменил все жидкости и ремни и фильтра.
Залил миниралку на промыку на 3 дня. Завтра залью нормальное масло. И надо менять в АКПП. сегодня был у электриков делал стопари. Но что то горит предохранитель =( пока не разобрались.
пока всё. Будут фото))))

Поскольку я не очень опытен.
Это мой первый Дизель и мой первый Внедорожник. Я ему рад))

Так что вот))) Я тоже паджеровод) Присоединяюсь

Фото на мабильник.
Жаль не фоткал момент состояния покупки, ремонта.
На фото он уже в работе)) Тут защитку ставили!

Вэлком, я тоже недавно П2 на 4М40 (коротыша) приобрел. Рад коллеге!!!

Добро пожаловать

В общем сегодня. Забрал. Всё работает, проверели круть! Двиг мега крутой, 3 сервиса (за время владения) посетил и все спросили а что в двиг льёшь и чем заправляешся))) Катался довольный как слон)
Фото выложу)

У меня тоже такой был, но только на ручке.
Тоже доводил его до ума и потом всё стало зашибись.
Следи за маслом, меняй его через 7000-10000 км и не перегревай и будет тебе счастье. Удачи. Поздравляю !!!

OK! Спс.
Купил масло Арал. Друг льёт в мантирей. Масло не палён ка.
Электрику делал 5 дней. А ни фига, не сделали.) Повёз к другому, там, очень помогли))
Единственное не Понял у меня привод 2h-4h-4hlc (это не Супер селект) На таком можно постоянно на 4h ездить?

Saylas писал(а):Единственное не Понял у меня привод 2h-4h-4hlc (это не Супер селект) На таком можно постоянно на 4h ездить?

Если есть такой переключатель, то это Суперселект.
На 4H можно, но какой смысл? Расход больше, резина изнашивается больше, на скорости больше шума...

Ну у меня не такой рычаг.
У меня без N- press и 4LLC

На таком зимой можно ездить хотябы. То слышал что нельзя .

Saylas писал(а):Ну у меня не такой рычаг.
У меня без N- press и 4LLC

На таком зимой можно ездить хотябы. То слышал что нельзя .

Зимой ездить можно даже на одном заднем приводе.
На скользкой дороге на полном приводе можно ездить даже на парт-тайме.
Я в городе и по трассе езжу только на заднем.
Передний подключаю только на внедорожье.

Ну я и езжу на заднем.
просто хочу включить 4h - но боюсь последствий. при заснежанной дорогоге в городе можно ли ездить?
И если она посыпана песком ну более менее нормальная то можно ли.

То не понимаю как включить! Жаль что не SS

ставь автомат на нейтраль или если коробка тоже в нейтраль и переключай супер селект......я на море езжу иногда просто супер!!!!!!!!!!!!!У меня тоже 2,8 TD 1998 года пятидверый АКПП

если хочеш включить задний-включи и катайся - если асфаль стал сухим выключи и не ездий-вот тебе вся теория, песок на снегу не помеха парт тайму(имхо)-4х4 придуман для сложных условий, а если жопа пошла на повороте не по запланированой троэктории или морда упёрлась в сугроб ,то это тот самый случай. если даже дорога с небольшим намёком на пробуксовку ,то зачем рисковать здоровьем?

Спасибо. Значит можно смело ездить.

Вот сегодня помыл её. И загарелась лампа тормозной системы. И увсё тут хотя работают тормоза.

Saylas писал(а):Спасибо. Значит можно смело ездить.

Вот сегодня помыл её. И загарелась лампа тормозной системы. И увсё тут хотя работают тормоза.

загорелась лампа которая горит при включеном ручнике.......посмотри уровень тормозной жидкости...........долей и все......она загорается только в двух случаях: вытянутый ручник или низкий уровень тормозной жидкости.......

Спасибо))) Обрадовал) Я уже начал думать что то плохое. ) Книгу почитал. Но у меня чтото стояночный не поднят был.
А жидкость я не смотрел с момента покупки. поэтому незнаю что доливать и то если надо.
Надеюсь нечего серьёзного!

А сколько надо Тормозной Жидкости на замену?

Saylas писал(а):Спасибо))) Обрадовал) Я уже начал думать что то плохое. ) Книгу почитал. Но у меня чтото стояночный не поднят был.
А жидкость я не смотрел с момента покупки. поэтому незнаю что доливать и то если надо.
Надеюсь нечего серьёзного!

А сколько надо Тормозной Жидкости на замену?

не переживай, ничего не надо менять ........просто купи тормозную жидкость DOT-4 и долей до максимума.....только больше максимума не перелей...............и все будет в полном порядке и лампочка на приборке потухнет.........

И у меня такой аппарат,а лампочка на П-1 у меня иногда загорается поплавок залипает в тормозном бачке,поднимаешь капот крышку откручиваешь,закручиваешь и все,удачи.Я думал парт тайм только на Паджеро Классик которые года 2002,или я не прав кто знает

НУ честно я не знаю. У меня на ручке только 2h-4h-4llc и всё. Не так как на фото выше.
Я поджеру до сих пор познаю. Купил ДОТ-4 но крышку открутить не могу. (такая белая и широкая) она как залипла. Аж боюсь.

Ещё же оказалось что ктото датчик спидометра скрутил 0_0 . =(
Какой у него номер? Я вообще найти не могу.

Машиной доволен. Всё забывал фото выложить.
Уже предлагали продать её В авто влюбился) Решил не смотря на год выпуска оставить на дооолго

ну да белая такая крышка......на ней написано DOT-4/DOT-3 откручивай не бойся.........
А машина какого года???Однозначно, что у тебя стоит суперселект........можно даже и не думать.........
Машинка отличная, ездий и радуйся!!!!!!!!!!!!

У меня 95 год. Если не считать двигатель))))
А насчёт сипер селикта я просто мануал читал там переключений на супер селекте больше.
Может я чтото не понимаю.

Вот фото что Pajerist-2 приложил
Там 2h-4h-4hlc-n-4llc
а у меня 2h-4-h-4hlc
+ нет кнопки у прикуривателя на блокировку. Как я видел у паджеры 2.5 -93года.

Возможно ту другой супер селект . Я просто пока что только познаю машину. И нет знакомых которые бы внятно и точно разъяснили =(