Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем заглянувшим.
Три недели как езжу на п3, потихоньку возникают новые вопросы. Сегодня машина весь день стояла, вечерком решил прогреть выйти. Завелась с пол тычка (но такое ощущение что акки просажены т.к. перед самым запуском крутить начинают медленнее, это мое восприятие и делается такой вывод за секунды 1.5-2 работы стартера в общей сложности). Сижу значит, замерзаю. Включаю заднюю печку, подогревы всякие, переднюю печку, фары и пр. И вижу что фары как то тускло горят; нажимаю на педаль газа и начиная с 1000 оборотов ближний свет. подсветка вся начинают ярче светиться, и соответственно печка задняя шуметь начинает сильнее. Прогрел, покатал по району до почти рабочей температуры - все стало в норме. На холостых все в полную силу светит и работает.

Дык вот собственно вопрос: Это же генератор, да? Машина 2003 года и надо менять щетки да? а еще надо и аккумуляторы менять скорее всего да?

неужели никто не сталкивался? ау?

Скорее всего виноваты аккумуляторы, которые потеряли емкость и сильно высаживаются при запуске. Поэтому после запуска весь ток от генератора идет на зарядку аккумуляторов (на холостом ходу гена дает ток намного меньше номинального!), и напряжение поднимается до номинального только через некоторое время. Если аккумуляторы стоят с 2003 года, то это абсолютно естественно!

Могу предложить простой способ проверки: после длительной стоянки завести двигатель и после пуска немедленно заглушить, не дав аккумуляторам подзарядиться. Потом опять заводить. Если пуск будет труднее или вообще не получится, то аккумуляторы дохлые.

Генератор тоже может быть не в лучшей форме. Проверка простая: на хорошо прогретой машине (когда аккумуляторы уже подзарядились) включить фары и вентилятор печки на полную, измерить напряжение на аккумуляторах. Должно быть около 14 В.

Спасибо за совет. Вроде аккумуляторы менялись года два назад. Но буду эксперементировать

Причин может быть много, например окисленные клеммы на аккумуляторах. Немногие утруждаются их обрабатывать мелкой шкуркой и смазывать!
Надо проверять, измерять напряжение в разных режимах. Просто так ответ дать нельзя.