Pajero 4x4 Off-Road Club

Р4 3.2ТД 2месяца машине 8100 пробег, перестали включаться 4-я и 5-я передачи, после загорелся ЧекЕнжн.
Кто нибудь сталкивался с подобными вещами?

ЕХать к дилеру считывать коды ошибок.

Съездил естественно. Код стёрли, сказали, что при езде по снегу "забились колёса!", датчики показали посторонние предметы в колёсах. Выехал, через 4км перестали переключаться 4-я и 5-я передачи и на D и на ручной. Кто может что сказать по этому?

Очень похоже что она встала в аварийный режим.... А на машине много буксовали ? Уровень масла в коробке ?

Konan13 писал(а):Съездил естественно. Код стёрли, сказали, что при езде по снегу "забились колёса!", датчики показали посторонние предметы в колёсах. Выехал, через 4км перестали переключаться 4-я и 5-я передачи и на D и на ручной. Кто может что сказать по этому?

А код какой был?

Дилеры сказали, что впервые видят такую кпп, т.к. пошла только с 2010 года, и что щюпа масляного нет! Програмное обеспечение тоже новое, ждали пока пришлют откуда-то. Прислали, перепрошили, прокатились - тоже самое: сначала пару раз переключается до 5-й (но с перегазовкой и рывком при переключении на 5-ю), потом только до 3-й (что на Д, что на ручной), после чек загорается. Код неисправности спрашивать не стал. Сейчас говорят, что вскроют и грешат на соленоид 5-й передачи.
Кстати в шоке бегают, похоже ранее таких вещей действительно не наблюдалось...

Konan13 писал(а):Кстати в шоке бегают, похоже ранее таких вещей действительно не наблюдалось...

Ага! У друга на Q7 гарантийной умерла подушка на пнвмоподвеске. То же глаза круглые... Да вы что?!! Да это у нас впервые! Ожидаем конечного диагноза, сидит парень, тож чего то ожидает. Через 5 минут выясняется, что у него такая же проблема. Спрашиваем у мастера: Ну вот же еще один....?
- Ну вот, вы сегодня в двоем приехали на одинаковых машинах с одной бедой, а до этого никогда такого не было!

Щупа масляного нет уже с конца 2008 года, пусть тебя не парят!

Вот я и ап чем речь веду!

AS 750 писал(а):Щупа масляного нет уже с конца 2008 года, пусть тебя не парят!

Подтверждаю!

Да у них что не случись - всё в первый раз!

Похоже скоро в букваре будут писать: "С асфальта не съезжать, в снежную погоду не выезжать вообще!"
Устраивали в октябре у нас в Уфе Ровер "день внедорожника", "Рендж"-сдохла электроника-пневмоподушки опустились, "Дискавери" - тоже электроника померла - раздатка ни туда ни сюда. Решили больше не выезжать! Дорого и ремонтировать местные официалы не умеют...

Сегодня сняли КПП, говорят стружка! Откуда в автомате металлическая стружка... Ждут решения из РОЛЬФа менять целиком или деталями. Что там гласит закон о защите прав потребителей - 45 дней или замена авто...? Хоть бы авто подменный дали - чувствовал бы о себе заботу... А то позвонил в "Митсубиси-ПОМОЩЬ" - говорят машина на время ремонта положенна, если ваша совсем сдохла и передвигаться совсем не может, а если до официала добрался своим ходом, то на время ремонта машина подменная не положена (в чём хохма - и так и так за свои деньги пешком ходить!) Кто нибудь пользовался на деле этой службой поддержки?

Стружка на таких пробегах либо брак, либо неправильная эксплуатация.

Эксплуатировать как до этого Ниссан Датсун ещё и не начинал - берёг жеребца, молод ещё. выше 3000об. и не думал выходить пока. П4 10 года становится больше, посмотрим может действительно что неправильно с конвеера идёт...

Что бы убить коробку, бывает достаточно включит пару раз "ракету" и движок крутить не надо

Подскажите плиз так должно быть или нет? При включении АКПП после долгой стоянки происходит небольшой удар. Потом когда уже езжу все ок!

"Ракета"- это что? Советовался со всеми, говорят всё делал правильно.

Konan13 писал(а):"Ракета"- это что? Советовался со всеми, говорят всё делал правильно.

анекдот такой был про новых русских, мужик на сервис приехал, говорит машина не едет, мастера смотрят, коробка автомат в хлам, спрашиваю как ты ездишь, он отвечает, сначала просто разгоняюсь, а потом включаю ракету (R на селекторе)

Notna писал(а):Подскажите плиз так должно быть или нет? При включении АКПП после долгой стоянки происходит небольшой удар. Потом когда уже езжу все ок!

небольшой толчок это нормально, удары - плохо.