Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Скажитте а на II паджере V6 3литра автомат, гнет клапана при обрыве ГРМ ?

смотря сколько клапанов..

похоже 12, 98 г свечи с боку вкручиваются хрен подберешся

Хрен подберёшься к свечам в 24 клапанном.

какой пробег ремня грм?

да.. интересно сколько ходят ремни?? мне говорили 100 тыщ, но поменять лучше каждые 80

на 12 не гнет. У меня проходил более 130... потом при замене сальника поменял, раз все разобрано было.

х.з. какой пробег у ремня всего 136т Беда в том, что я менял сальники и ремни генератора и хоть убей не помню про ремень ГРМ

а как 100% определить 12 или 24 одни говорят если свечи с боку то 12 другие 24 в сервисе сказали если катушка с верху то 12 ....

Вот это 12 клопов.

Вот 24 клапанный (не GDI )

На 24 клапанном нет трамблёра.

второе точно не мое а вот первое оч. похоже значит есть шанс что не согнуло. В ручную кручу - крутится

Думаешь если клапана согнул крутится не будет?

х.з.

Если 24 клапана то 100% загнуло клапана.

Что гадать то?????
Снимите клапанные крышки сразу видно который клапан согнут...Либо померять компрессию....Все равно же ремень меннять и когда только накините ремень ничего не собирая покрутить двигатель..