Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую вас всех!Недавно приобрел себе маленький вездеход.Всему очень рад особенно его проходимости (позже предоставлю отчет с фотками) Только на холоде когда постоит часов 6 при запуске заводится потом дергается как бешенная и глохнет.че за фигня?

таже беда была пока клапан хх не почистил и не отремонтировал! Обороты при старте маленькие были, а при прогреве росли. А должно быть на оборот как теперь я знаю! А вобще у самого жуня только пол года, не все еще сделано(прошлый хозяин убийца машин какой то)!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=30591

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=34333
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 28&t=48151

VETAS 4+4 JR писал(а):Только на холоде когда постоит часов 6 при запуске заводится потом дергается как бешенная и глохнет.че за фигня?

Если дергается, смотри свечи в первую очередь.

у меня такаже иногда бывает, свечи целые, грешу на форсы что засрались и нормально не формируют факел.. поеду масло менять почищу погляжу

вы не поверите,как только написал сюда,все стало отлично.перестала дегаться и не глохнет!мистика какая то! Но всем огромное спасибо!

после прогрева вел себя странно, то держит 800, то 600, тормозиш перед перекрестком- глохнет. и так пока не прогорела гофра. при разборе выявленно (как в старой Утесовской песне про "кобыла сдохла"-все хорошо прекрасная маркиза) катализатор частично сплавился, а частично рассыпался, причем хороший кусочек на 2/3 перекрыл трубу далее за катализатором. и все равно он злобно рыча ездил. так что причин недержания хх может быть куча, а для выявления нужна конкретная симптоматика и дележ опытом.

SAptyp писал(а):после прогрева вел себя странно, то держит 800, то 600, тормозиш перед перекрестком- глохнет. и так пока не прогорела гофра. при разборе выявленно (как в старой Утесовской песне про "кобыла сдохла"-все хорошо прекрасная маркиза) катализатор частично сплавился, а частично рассыпался, причем хороший кусочек на 2/3 перекрыл трубу далее за катализатором. и все равно он злобно рыча ездил. так что причин недержания хх может быть куча, а для выявления нужна конкретная симптоматика и дележ опытом.

Коллеги! Добрый день.
Если честно не совсем понял, почему автомобиль глохнет после торможения перед перекрёстком? Обычно супруга водит Джуника и несколько раз жаловалась, что глохнет в не подходящий момент. Я по началу слабо в это верил, пока сам не сел за руль, что ж, убедился. Расскажите пожалуйста, каковы причины и меры их устранения. Буду очень признателен.

SBI113,Обычно после отключения аккумулятора такая фигня происходит, но проходит в течении дня-двух.
Не снимаеш, случаем, аккум на ночь?

SBI113 писал(а):Если честно не совсем понял, почему автомобиль глохнет после торможения перед перекрёстком?

Обороты холостого хода какие? скорей всего добавить их надо, если все нормально и обороты ХХ не плавают.

у меня периодически глох после запуска, при этом как будто захлебывался в первый раз, со второго запускался нормально. Помыл форсы эфект захлебывания на первом запуске практически пропал, да и не глох ни разу после этого.

ViRuZzz писал(а):SBI113,Обычно после отключения аккумулятора такая фигня происходит, но проходит в течении дня-двух.
Не снимаеш, случаем, аккум на ночь?

Джуника купил в ноябре 2010. Аккумулятор у меня новый, я его сразу купил, после того как при первых морозах в -15 я не смог завести машину. Поставил сигналку и он у меня раз в 4 часа заводится сам для прогрева, соответственно смысла нет снимать аккумулятор. А вот обороты видно, что при торможении падают ниже 800, плюс качество бензина. Сегодня посморю обороты холостого хода, а как их добавить?

Винтик крутить.
Читай в теме про "холостые обороты"