Pajero 4x4 Off-Road Club

Уже задавал этот вопрос в одной из тем,но видимо он прошел незамеченным.
Поэтому заранее прося прощения у модераторов задам его еще раз
Вопрос: А что делает ваш конь, если на 80-90км/ч утопить тапку в пол?У меня например много рева и при этом лишь неторопливый разгон,хотя и перекидывает передачу вниз.
Понимаю,что дизель не бензин,но все же...

Ну я не скажу, что в рекаро вжимает, но ускорение чувствуеться.
Некоторые спрашивали, а не бензинка ли у меня

Не бензинка ли,у меня тоже постоянно интересуются,ибо для дизеля динамика у нее преотменнейшая.
Но дело в том,что 80км/ч,это примерно 2.500 оборотов,что означает,что турбина как раз выходит на свой штатный режим работы, но как то не особо это чувствуется.
Хотя,кстати,есть интересная вещь,машина реагирует даже на очень незначительное нажатие на газ,такое ощущение,что если вдавить до упора,она полетит,но увы,дальше ничего не происходит.
Есть мнение,что раньше времени открывается перепускной клапан давления турбины,но прежде чем начинать копаться,хотелось бы узнать мнение и ощущения бывалых (А вдруг так и должно быть то,ведь он все таки дизель )

извините может пишу не в тему но всё таки срошу
на днях ездил на Pajero 2.8 и там происходит такое разгоняется резво(быстрее чем мой 2,5 ) как только разгонится начинает машину дергать что такое не понятно может чт то с коробкой? вот просили узнать подскажите мож кто сталкивался

не знаю. как на автоматич коробке, а на ручке все отлично 80-90 вполне ощутимый прием на 4-й передаче...бессысленый рев появляется только после 3000 обротов. а это больше 120 км/ч. Воздух чтоль нынче способствует, но вчера на лениградке раскочегарил своего коня...вполне свободно до 150км/ч, быстрей было страшно, что не остановлюсь:)...правда почти сразу скинул, и ехал уже спокойно....

Моя кукла по спидометру свободно 160 (реально там 148 примерно, GPS-ом замерял) набирает, а потом как будто ограничитель стоит,выше стрелка ни на миллиметр не идет,хоть ты лопни

Rustam писал(а):извините может пишу не в тему но всё таки срошу
на днях ездил на Pajero 2.8 и там происходит такое разгоняется резво(быстрее чем мой 2,5 ) как только разгонится начинает машину дергать что такое не понятно может чт то с коробкой? вот просили узнать подскажите мож кто сталкивался

Да вроде много из-за чего может быть,смотря как дергает
Опорные, покрышки,кардан в конце концов, а может и коробка

Как дергает, на какой-то определенной скорости или выше какого-то предела?

Ну никак народ не желает поделиться как летают их механические дети
Ну чего вам,жалко что ли?
Сегодня ездил на 2.5D,правда с ручной коробкой,разгоняется конечно на порядок слабее чем мой 2.8,но при этом тяга сохраняется аж до 4500 оборотов, а мой к 3-м уже помирает
Вот так то

Ну, я ничего интересного сказать не могу - на механике катаюсь. Так что на вышеописанное действие реакция вполне закономерная - нормальный достаточно плавный разгон вместе с ростом оборотов... Правда выше 3200-3500 не крутил, мне 150-160 хватает...

У меня при скорости 80-90км. если резко нажать на газ, автомат переключает на передачу вниз но резкого разгона нет двигатель ревёт обороты около 4000. А если резко не топать, то разгон равномерный до 150 дальше непробовал. Гдето читал что АКПП после 100км/ч при разгоне не переключает на передачу вниз а разгоняется на высшей.

У меня то же передача прыгает, а ускорение слабое, порой кажется что быстрее на 4-й вытянуть. Максимально 170 пробовал, тяжеловато но разгоняется.
Интересно за сколько вообще положено до 100 разгонятся.