Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Очень нужна ваша помощь. Есть вариант купить поджеро с движком GDI ! Но там есть проблема, когда автомат в положении драйв и машина стоит на светофоре или в пробке, он начинает, как бы троить- нестабильная работа сопровождающаяся сильной вибрацией. Как вы думаете, сколько приблизительно будет стоить этот ремонт? Потом, какая сумма транспортного налога была в этом году, при 210 л.с. Какая будет в наступающем году?
За ранее спасибо.

По налогу: http://www.glavbukh.ru/calc/

Антон85 писал(а):Всем привет! Очень нужна ваша помощь. Есть вариант купить поджеро с движком GDI ! Но там есть проблема, когда автомат в положении драйв и машина стоит на светофоре или в пробке, он начинает, как бы троить- нестабильная работа сопровождающаяся сильной вибрацией. Как вы думаете, сколько приблизительно будет стоить этот ремонт?

Загляните пожалуйста в "Бензин" это много раз обсуждалось и симптомов может быть множество. От свечей и до колец, клапанов, поршней.
В общем лучше тащить на диагностику, в идеале две. Тогда можно принимать решение

Спасибо, иду в "бензин". Не понятно с диагностикой: одна- это надо понимать копьютерная, а вторая?

Это в смысле заехать в два сервиса. Либо в один и взять с собой толкового моториста.
Покупал своего, горел чек, работала с перебоями. Продавец разводил руками и говорил, что чек горит- значит пора менять масло, масло поменял, а чек не знает как скинуть.
В общем понял я что просто разводят. Замкнул контакт на диагностику и снял ошибки. Их было всего две. Пропуски воспламенения на двух цилиндрах. Сказал чувакам, что ошибки говорят о том что пропала компрессия на двух цилиндрах. Скинули в общем парни на машине не хило. А я всего лишь заменил провода, свечи и поставил на место шланги ЕГР (стояли наоборот)

DenVer писал(а):Скинули в общем парни на машине не хило. (стояли наоборот)

- у меня продавец попался непробиваемый, сколько не торговался, так и не скину.
Вобщем купил я этот автомобиль, восторга полные штаныю! До этого катался на Пассате Б2 (1983 г.в.), а пересев на Паджеро просто, как заново родился.
Сижу теперь, чешу репу, думаю, с чего начать ремонт, что бы трыгатель перестал дрыгаться...