По датчику давления масла подскажите.

[Vald]

Было подозрение в некорректной работе датчика давления масла.

Стоял вот такой

Заказал в EXIST. Привезли, поставил.
Теперь на холостых давление: 7 очков, а при повышении оборотов падает до нуля. Что за фигня........? Где ковырять ?

[алексей - Маленький Мук]

Датчики разные Тот что больше на стрелку(старый), тот который новый(на лампу)

[Vald]

Вот именно про это мне вчера и сказали. Я думал датчик один. Только теперь возникает вопрос (точнее два): - где стоит датчик на лампу (с ходу визуально не обнаружил ) и собственно где эта лампа, на приборной панели или в приборе со стрелкой ?
У меня ни где ни чего не горит (имеется в виду контрольная лампа давления масла). Возможно просто лампочка перегорела, но нужно понимать где её искать.

[алексей - Маленький Мук]

Они не совместимы; проводка одна, либо стрелка,либо лампа( в приборке.) если стоит стрелочный то лампу не ставят. а то стрелка и лампа начинают показывать"Температуру воды в Ламанше" подобные темы есть, почитай. Я сам на эти грабли наступал

[Vald]

Вот теперь понял. Спасибо огромное за разъяснения !

[de]

Остался незакрытым вопрос, почему показания меняются. Сдается мне, что на холостых датчик показывает недостаточное давление. Лучше бы проверить механическим прибором.

Теперь на холостых давление: 7 очков, а при повышении оборотов падает до нуля.

[deniss13]

есть сходная проблема. МПС 2006, 3,0 АКП, подтекал датчик давления, заказали не оригинал, поставили, показывает разные данные (стрелка плавала по всей шкале), заказали оригинал, поставили, показвает на ХХ "0" при движении до "2" еле дотягивается. Уровень масла в норме, подозрительных дымов нет, машина едет как и ехала. Куда смотреть?

[Vald]

Вчера поставил старый датчик обратно. Течи ни где нет. Показания точно такие же (ХХ - 0, на оборотах - где-то 1.9 максимум). Теперь хочу механически замерить давление.
P.S. Тот датчик который купил (как оказалось зря) - оригинал (530 р.)

[deniss13]

вчера попытались проверить давление механическим, но не нашли подходящего переходника с резьбой. Поставили старый датчик (который вроде как подтекал), поменяли фильтр, залили 0,5л нового масла. Теперь при нагрузке стрелка достает до "2", но выходить за нее отказывается напрочь. Грешим на качество масла при последней замене. Поменяем масло, посмотрим.

[Vald]

Я масло сразу залил новое (MOBIL-1, 10W40). Сейчас пробег на этом масле около 2-х тысяч км. Показания датчика не изменились с момента замены. Поэтому и стал грешить на датчик. Механически замерю давление и сравню.
P.S. Резьба в блоке, по моему, М10x1.25 (хотя не на 100% уверен).