Бюджетная сеточка на радиатор

[Семнадцатый]

Озаботился тут проблемой попадания камней в радиатор, и решил ставить сеточку.
Узнав у ОД цену с установкой в 12тыс.р. немного задумался о жизни...
Вспомнил как делал на первой своей машине, решил повторить.
В итоге по шагово:
1)Едим на авто рынок, покупаем "сеточку для тюнинга".

Заодно покупаем пластиковые хамутики и краску под цвет сетки.
2)Моем авто и красим хамуты
3)Заклеиваем весь пластик вокруг решетки радиатора малярной липкой лентой, и сверху обычным скотчем.
4)Примеряем, вырезаем
5)Финальная примерка

6) Закрепляем на хамуты, мне хватило шести.
7)Равняем уже на месте, подгибаем, подрезаем.
Готовый результат скину после НГ, т.к. авто щас в гараже, и было темно фоткать на телефон.
Цена вопроса 400р сетка, 20р хамуты, 150р краска = 600р

[avk_soft]

Уважаемый Семнадцатый сеточку установил не снимая бампера?
Какие использовал хомуты и как их крепил?
Более детельные фото не помешали бы.

[Семнадцатый]

Не снимая бампера, хамут обычный пластиковый -

Крепил - продевал сквозь штатную решетку и новую сетку, и получалось что новая сеточка поверх старой.
Более подробно - после НГ, все фото и т.п.

[G.A.P]

Классно, только это уже было И поставить её за штатную сетку не так сложно...
Ещё не осилил нафига красить хомуты? Они продаются всех цветов радуги - можно просто купить

[Семнадцатый]

Ну мне влом было искать серебристые)

[Saint]

Я уже где- тут писал про такую сетку. Я ее ставил за основной, крепил хомутами только на время установки, наносил пластик из термопистолета, а потом отрезал хомуты. И все это без снятия бампера.

[ Post made via Mobile Device ]

[Grandis]

Друзья!
Подскажите можно ли снять нижнюю решётку радиатора, не снимая бампера?
Если можно, то как правильно снять - не поломав клипс или ещё чего нибудь.
Спасибо!

[CoolBDW]

Друзья!
Подскажите можно ли снять нижнюю решётку радиатора, не снимая бампера?
Если можно, то как правильно снять - не поломав клипс или ещё чего нибудь.
Спасибо!

Посмотри на пикапклубе поиском - народ там неоднократно делал, РАЗНЫМИ способами. Я за несколько минут нашёл как минимум 3 то ли 4
Если коротко - можно не снимать Засовывается либо через верх, либо через низ (со снятием передней части защиты). Я сетку купил, жду тёплой погоды. По предварительной приглядке поставлю через верх после снятия двух верхних "ноздрей".

[Grandis]

По предварительной приглядке поставлю через верх после снятия двух верхних "ноздрей".

Здорово если нижняя решётка снимается через "снятые ноздри" их все равно снимать и делать надо тоже.
спасибо.

[CoolBDW]

По предварительной приглядке поставлю через верх после снятия двух верхних "ноздрей".

Здорово если нижняя решётка снимается через "снятые ноздри" их все равно снимать и делать надо тоже.
спасибо.

Вы не поняли. Её НЕ НАДО снимать. Для того, чтобы установить сетку достаточно снять верхние "ноздри" и засунуть через них сетку, и через них же закрепить хомутами. Ну, по-крайней мере на пикапклубе народ так делал.
Хотя можно и снять, но там пара винтов не совсем удобных (нужна отвёртка с изгибом под 90 градусов - т.е. типа "трещотки" с насадкой под крест).
Вот, держите "рабочие материал" - надёргал с пикапклуба, но буду пробовать делать совсем без снятия. После установки FGC-бокса - не боюсь

Решётка радиатора.part1.rar

(1.72 МБ) 1287 скачиваний

Решётка радиатора.part2.rar

(1.72 МБ) 619 скачиваний

Решётка радиатора.part3.rar

(1.19 МБ) 547 скачиваний

[Фреди]

Друзья!
Подскажите можно ли снять нижнюю решётку радиатора, не снимая бампера?
Если можно, то как правильно снять - не поломав клипс или ещё чего нибудь.
Спасибо!

Я у себя снимал решетку снизу без проблем, читай последний пост здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 81&t=54144

[Grandis]

Большое спасибо за подбор информации - будем аккумулировать...
Тема для меня очень актуальна, т.к. буквально в прошлом году в деревне, ещё на Грандисе корнем от репейника который торчал из земли под улом градусов в 50 пробил себе конденсер и остался без кондея.
Пробил в первый же день отпуска - в итоге 2 недели в августе в жару +40 в тени - без кондея и ремонт с запчастями 20 рублей по возвращении домой...
Тут, конечно не Грандис - но решётка с такими сотами как стоковая - в печь...

[G.A.P]

Да нет никакой проблемы поставить сетку, хоть снаружи, хоть изнутри Уже всё сделано и описано несколько раз.
Никакая дополнительная сетка не избавит тебя от пуха между радиаторами Этот войлок нужно своевременно удалять руками. Иначе...

[Napic]

Т.е. сетка пух не задержит?
Сетку то я себе установил давно, бампер не снимал, снял снизу решетку, просто смотрел что, держит и откручивал...
Надо дополнительно еще марлю что-ли пихать от пуха?

[G.A.P]

Задержит, но не весь. Просто загляни под пластиковый кожух, который закрывает сверху радиаторы, именно между радиаторами. У меня за лето нормально войлока наросло - почистил ёршиком для бутылок.

[DVCH]

Т.е. сетка пух не задержит?
Сетку то я себе установил давно, бампер не снимал, снял снизу решетку, просто смотрел что, держит и откручивал...
Надо дополнительно еще марлю что-ли пихать от пуха?

Еще и снизу сосет, как пылесос... Но это у всех марок. Я всегда раз в два года на сервисе мою радиаторы и проблем нет.

[Нидзя]

Т.е. сетка пух не задержит?
Сетку то я себе установил давно, бампер не снимал, снял снизу решетку, просто смотрел что, держит и откручивал...
Надо дополнительно еще марлю что-ли пихать от пуха?

Еще и снизу сосет, как пылесос... Но это у всех марок. Я всегда раз в два года на сервисе мою радиаторы и проблем нет.

Угу!!!!! Это и есть самое слабое место!!!! Сеточки на решётку дело конечно хорошее, но главное место откуда берётся мусор и пух в радиаторе это нижняя щель между ними. Вот что надо закрывать в первую очередь!!!!!! Особенно тополиный пух Эта гадость на 100% вся попадает в радиатор именно снизу!!!!

[Napic]

Эта гадость на 100% вся попадает в радиатор именно снизу!!!!

А вообще должен там быть воздухоприток или можно просто перекрыть там чем-то воздухоНЕпроницаемым?

[Нидзя]

Эта гадость на 100% вся попадает в радиатор именно снизу!!!!

А вообще должен там быть воздухоприток или можно просто перекрыть там чем-то воздухоНЕпроницаемым?

А вот это дружище Напик, полное ХЗ!!!!!! Можно убедиться только опытным путём: взять и заклеить эту щель чемнить типа широко скотча, чтоб если чё - быстро удалить, и проверить в условиях лета и пробки. По имховому не должно отрицательно повлиять на общий воздухоприток, напротив даже усилить продувку первого радиатора...короче "..и опыт, сын ошибок трудных и гений - парадоксов друг!"
Вобщем что я хочу сказать. Мои наблюдения за японским автопромом на протяжении последних 15 лет, позволяют сделать вывод, что раньше, тепловой расчёт ДВС японцы делали намного лучше и тоньше чем их европейские коллеги. Но в последнее время, из-за глобализации и международной конгломерации, а так же в угоду комерческо-маркетинговому Сатане, японский автопроизводитель стал относиться к теплообмену своих двигателей как-то прохладно (типа каламбур..ага)...в следствии чего и появились эти вискомуфты от Лукаваго, вместо нормальных электровентиляторов,.ну и как итог этого печального перерождения - жалобы на перегрев ДВС и АТ..

[CoolBDW]

Ну, на вискомуфту в приводе наезжать не стОит С ней броды можно штурмовать смело, не боясь сломать карлсона об воду, которая, оказывается, бывает жёсткой Сначала тоже был удивлён, потом осознал
Хотя с т.з. теплового режима отдельный электрофен лучше. А вот с т.з. надёжности, особенно в говнах - ещё неизвестно