Пошел вот вчера заводить пыжа II без прогрева на стояночку (-32). Кручу стартером с выжатым сцеплением - вяло. Аккум сел. Я как на зло торопился и решил было "прикуриться" от девайса на стоянке (ибо делал такое раньше). Прикуриваюсь, кручу - вроде шустрее. Даже вспышки пошли было, но не заводится. Решено было погреть строительным феном - бестолку или мало грел. Потом стоянщик мне сообщает что прикуриватель на 24 вольта, а у меня в сети 12. Включили на 12 - позаряжали аккум - бестолку. Думаю ща включим 24 и еще покрутим... ага. Включили - кручу кручу... бац - все заглохло (двигатель будто застрял ??
). Бензонасос жужжит, релюшка щелкает, но стартер молчит. Залез в щиток предохранителей под капотом - там все цело. На всякий случай достал 40А - попытался прозвонить - провода у тестера раскололись 
Засунул обратно - тот же эффект - релюшка щелкает - стартер не крутится, после отпускания ключа загорается чекенжин и гаснет.Собственно вопрос - куда смотреть
?p.s. Сказали что стартер если сгорает - вонь жуткая - не заметил такого.
p.p.s В -25 завожусь обычно сам без танцев с бубном.
p.p.p.s. Сижу вот думаю - там ведь еще есть блок управления двигателем... не захорошело ли ему от 24в ?
Никогда не женюсь теперь... 
... С кольцом лихо вышло.
). Аккумы отключить надо. Я когда генеретор менял, коротнул случайно. Итог--спалил предохранитель, но искал проблему 2 дня. Да и еще сделайте, как писали ранее: постучите по нему, можно даже вдвоем попробовать в момент поворота ключа. Глядишь и закрутит.