Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Планирую приобретение Mitsubishi pajero3 или montero3 2000-2001г. Подскажите пож, что для Росссии больше подходит. Не судите строго я в этом новичок. Pajero с двигателем GDI наслышан много плохого, что наш бензин не для него. так ли это? И вчем разница коробок Part Time и Super Select. Где какие ставятся? Заранее благодарен.

На все вопросы есть ответы в поиске. Сейчас каждый будет нахваливать свою религию.
Кто говорит, что GDI- плохо, не верьте им! Не так страшен черт, как его малюют!
Если в планах ставить газ, то GDI не подойдет
Part Time только для бездорожья и гололеда
Super Select- постоянный полный привод

В Монтеро ПартТайм (не хорошая система, только в говнах включать можно, по асфальту ни-ни) В Паджеро СуперСелект (классная штука, круглый год эксплуатировать можно (ну если забыл с зимы отключить)) Запчасти немного разнятся (ну там по толщине пальцев в наконечниках) Ну и американские машины в массе не ухоженные (посмотри в фильмах, какая у них обычно помойка в салоне) ну и обслуживание такое же
DenVer. Ну не постоянный полный привод! А возможность постоянного полного привода.

HiTEX писал(а):В Монтеро ПартТайм (не хорошая система, только в говнах включать можно, по асфальту ни-ни) В Паджеро СуперСелект (классная штука, круглый год эксплуатировать можно (ну если забыл с зимы отключить))

Вот я тебя сейчас удивлю!!!! На монтеро то как раз практически и не ставились партаймы

HiTEX писал(а):Ну и американские машины в массе не ухоженные (посмотри в фильмах, какая у них обычно помойка в салоне) ну и обслуживание такое же

Кто же сейчас повезет 9-10 ти летнюю машину с пиндосии (растаможка оставит нищим)? Естественно рассматривается покупка авто с пробегом по России, а следовательно прошла уже не одна химчистка и запах амереканский выветрился, как и монетки вытащили из под обшивы

HiTEX писал(а):DenVer. Ну не постоянный полный привод! А возможность постоянного полного привода.

Все верно, просто поленился расписывать

DenVer писал(а):На все вопросы есть ответы в поиске. Сейчас каждый будет нахваливать свою религию.
Кто говорит, что GDI- плохо, не верьте им! Не так страшен черт, как его малюют!
Если в планах ставить газ, то GDI не подойдет
Part Time только для бездорожья и гололеда
- постоянный полный привод

+100,
если в планах ставить газ, то только на монтеро!!! это ежели на топливе собираетсяь экономить!!! а gdi уже не раз обсуждали и не только здесь!!! и не знаю прав ли я, но монтеро на механике не видел ни разу!!! а паджеро пожалуйста , сам на таком катаюсь!!!! и Super Select рулит!!!

HiTEX писал(а):В Монтеро ПартТайм (не хорошая система, только в говнах включать можно, по асфальту ни-ни) В Паджеро СуперСелект (классная штука, круглый год эксплуатировать можно (ну если забыл с зимы отключить)) Запчасти немного разнятся (ну там по толщине пальцев в наконечниках) Ну и американские машины в массе не ухоженные (посмотри в фильмах, какая у них обычно помойка в салоне) ну и обслуживание такое же
DenVer. Ну не постоянный полный привод! А возможность постоянного полного привода.

Парт Тайм на монтерах не видал!По-поводу помойки у америкосов могу сказать зависит только от того кто там на данном авто ездил!У меня много знакомых,у кого срач в машинах(к стате встречаются и дамы),с соседом ездил на рыбалку,когда залез в его машину(хамер Н-2)чуть не задохнулся от вони,грязи море(пустые пачки от сигарет,фантики в ногах,а про кучу наклеек от жвачки(детишки балуются)на спинках сидений и потолке я в ШОКЕ!!! А у пендосов я покупаю уже 3 машину-рад,что все чистенькие(Я срача не видел и это радует !)

Я так поял, что для эксплуатации в городе и изредка на бездорожье лучше брать с коробкой Super Select. Только вот вопрос как ведет себя она на не укатаной мокрой

Я так поял, что для эксплуатации в городе и изредка на бездорожье лучше брать с коробкой Super Select. Только вот вопрос как ведет себя она на не укатаной мокрой глине.

AleksandrSer писал(а):Я так поял, что для эксплуатации в городе и изредка на бездорожье лучше брать с коробкой Super Select. Только вот вопрос как ведет себя она на не укатаной мокрой глине.

Думаю в любом случае брать супер селект!

В зависимости от резины и прокладки ведет себя по разному, как и любой другой автомобиль

Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

AleksandrSer писал(а):Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=59573

Монтеро XLS - парт-тайм
Монтеро Limited - SuperSelect
ЗЫ: речь идет о машинах тех годов о которых спрашивал автор

drone05 писал(а):Монтеро XLS - парт-тайм
Монтеро Limited - SuperSelect
ЗЫ: речь идет о машинах тех годов о которых спрашивал автор

Вот об этом и речь, что XLS- большая редкость

DenVer писал(а):

AleksandrSer писал(а):Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=59573

Огромное спасибо за ссылку!!!!!!!!!!!!

AleksandrSer писал(а):Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

я б тебе посоветовал в ТЦ Москва, а также в прочие салоны съездить т.с. для ознакомления с маркой машины, не более. брать там - лотерея, плюс сразу на большое ТО попадаешь..

покупать рекомендую непосредственно у владельцев, с прозрачной историей в РФ - так можно найти хороший аппарат с минимальными вложениями в будущем.

устриц ел, оба монтерика куплены именно так, два года - полет нормальный (тьфу-тьфу), и охота-рыбалка и трассы зимой-летом, все ок.
рекомендую именно монтеро, т.к. комплекташки лучше, кожа-рожа +Супер селект, ну и не ГДИ-моторы(можно газ поставить и гемора меньше+92-й бенз)

AN908 писал(а):

AleksandrSer писал(а):Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

я б тебе посоветовал в ТЦ Москва, а также в прочие салоны съездить т.с. для ознакомления с маркой машины, не более. брать там - лотерея, плюс сразу на большое ТО попадаешь..

покупать рекомендую непосредственно у владельцев, с прозрачной историей в РФ - так можно найти хороший аппарат с минимальными вложениями в будущем.

устриц ел, оба монтерика куплены именно так, два года - полет нормальный (тьфу-тьфу), и охота-рыбалка и трассы зимой-летом, все ок.
рекомендую именно монтеро, т.к. комплекташки лучше, кожа-рожа +Супер селект, ну и не ГДИ-моторы(можно газ поставить и гемора меньше+92-й бенз)

+таможат как правило на 199 сил или 200! Налог меньше чем у паджеро!!!

AN908 писал(а):

AleksandrSer писал(а):Посидел почитал по форуму решил, что лучше взять монетро. В следующие выходные поеду в ТЦ Москва там посмотрю. Подскажите на что обратить внимание в первую очередь.

я б тебе посоветовал в ТЦ Москва, а также в прочие салоны съездить т.с. для ознакомления с маркой машины, не более. брать там - лотерея, плюс сразу на большое ТО попадаешь..

покупать рекомендую непосредственно у владельцев, с прозрачной историей в РФ - так можно найти хороший аппарат с минимальными вложениями в будущем.

устриц ел, оба монтерика куплены именно так, два года - полет нормальный (тьфу-тьфу), и охота-рыбалка и трассы зимой-летом, все ок.
рекомендую именно монтеро, т.к. комплекташки лучше, кожа-рожа +Супер селект, ну и не ГДИ-моторы(можно газ поставить и гемора меньше+92-й бенз)

Да я тоже слышал, что в тц Москва все машины уставшие либо востановленые после аварии.

Вообщем облазил весь форум. Почитал с чем люди сталкиваются. Так понял что
1. АКПП появляются ошибки в основном лечится заменой масла и фильтра.
2. Проблемы в раздатке заменой 5 датчиков.
Это все не пугает т.к перед покупкой нужно продиагностировать, кстати подскажите где лучше все сразу продиагностировать.
но вот по поводу ступиц что это расходный материал я удивлен. что их теперь постоянно с собой возить, я в гот раза 4 выезжаю на растояние 1000км в оди конец из них 100км это не дорога а в лушем случие направление.
Сейчас владею митсубиси каризма пробег 380000км моих 150000тыс ступици не менял. притом постоянно езжу на это растояние в это же место. кроме домкрата и балоного ключа с запаской нечего не беру. там на растоянии 300км вообще городов нет.

Что то по расстояниям знакомо... Это где? А вообще поменять и забыть)))