Pajero 4x4 Off-Road Club

после заправки машина стала дергаться после чего сменили все фильтра на диагностике показало ошибки егр и тпс вот тпс не стирается может кто подскажет в чем причина

В темах было. Помоему шток.

Обрыв электрической цепи либо поломка штока датчика положения муфты опережения впрыска.

так оно и оказалось шток пополам и поршень который он толкает заклинило так что все грустно!!!!!!

и поршень который он толкает заклинило так что все грустно!!!!!!

Как это определили? Сняли насос?

сняли датчик с штоком шток пополам а поршень который он толкает не нажимается тнвд не снимали

Его не нажимать нужно, а попробовать его выдвинуть на себя, пальцем...

что видимо не выдвигается сказали что он уперся в чего то то ли в корпус то ли что то попало надо снимать тдвд разбирать и смотреть пробовал сам нажать не шевелится

Это точно в разборку. Главное, чтобы поршень вынули грамотно, без задиров. Корпус под замену стоит 860 евро.

зто только корпус или все вместе с заменой ???

зто только корпус или все вместе с заменой ???

Это только корпус, как запчасть. А еще снять/поставить ТНВД, ремонт/регулировка ТНВД, расходники и комплектующие...