Задний мост с LSD

[Серёга-Питер]

1,Подскажите по какому принципу работает мост с LSD ?2, Как проверить работает он или нет?3,На всех режимах раздатки он работает или только на полном приводе с пониженной передачей? СПАСИБО!

[Kiread]

Вчера вывесился по диагонали и обнаружил что ЛСД нихрена не работает
Видимо редуктор под замену?

[dimmokr]

Вчера вывесился по диагонали и обнаружил что ЛСД Ничего не работает
Видимо редуктор под замену?

Может начать с замены масла?

[dimmokr]

1,Подскажите по какому принципу работает мост с LSD ?

При разных скоростях вращения колес начинает блокировать диф. и пытаться выравнять их скорости

2, Как проверить работает он или нет?

Вот этого не знаю. На Монтеро 2 на подъемнике если крутить одно колесо, то второе крутилось в ту же сторону. Если самоблока не было крутились в разные стороны.
На монтеро 3 на дифе есть шильда, что он с самоблоком, но колеса крутятся в разные стороны.

3,На всех режимах раздатки он работает или только на полном приводе с пониженной передачей? СПАСИБО!

Работает (если работает) во всех режимах, т.к. работа основана только на силе трения и никакой электроники там нет.

[Kiread]

Как проверить - можно мой опыт использовать Вывесить машину по диагонали и все будет видно.

[AN908]

может, стоит начать с осмотра редуктора - если есть шильдик о том, что он самоблок, тогда уже и проверять

у меня, например, обе с обычными редукторами..

[Jez]

Я смотрел на шильдик - LSD есть.
через какое-то время понадобилось вывесить зад полностью - поставил на стойки и на 2Н покрутил колёса - оба крутились в одну и ту же сторону. ну и если рукой крутнуть - второе в ту же сторону начинает крутиться. Это всё проверено лично, масло для LSD залито.

[Серёга-Питер]

1,Подскажите по какому принципу работает мост с LSD ?

При разных скоростях вращения колес начинает блокировать диф. и пытаться выравнять их скорости

2, Как проверить работает он или нет?

Вот этого не знаю. На Монтеро 2 на подъемнике если крутить одно колесо, то второе крутилось в ту же сторону. Если самоблока не было крутились в разные стороны.
На монтеро 3 на дифе есть шильда, что он с самоблоком, но колеса крутятся в разные стороны.

3,На всех режимах раздатки он работает или только на полном приводе с пониженной передачей? СПАСИБО!

Работает (если работает) во всех режимах, т.к. работа основана только на силе трения и никакой электроники там нет.

Я так понимаю,что скорость вращения задних колёс значения не имеет?Включается сразу при проскальзывании одного из задних колёс и блокирует второе колесо???

[VS]

У меня установлен Hybrid LSD, его не определить путем вывешивания заднего моста, погазуйте на льду - и все поймете ...

[dimmokr]

Я так понимаю,что скорость вращения задних колёс значения не имеет?Включается сразу при проскальзывании одного из задних колёс и блокирует второе колесо???

Да именно так.
Но есть несколько ограничений:
- блокируется не полностью
- срабатывает не сразу, а при большой разнице скоростей колес
- на бездорожье практически бесполезная штука, а вот на скользкой дороге очень даже помогает

[Lew]

Термин "дифференциал срабатывает" - это когда диф-л разблокируется, т.е. возникает относительное движение полуосевых шестерен.
А блокируется он сразу после начала движения, когда колеса работают в ведущем режиме.
Но при при возникновении разницы оборотов колес блокирующий момент может чуть увеличится, но может и уменьшиться, у разных диф-лов по разному

[Anatoly20096]

Из личного опыта - на моей П3 стоит редуктор с самоблокирующимся диференциалом (LSD), сел дном на плотный снег, забуксовал. В режиме Drive (АКПП) вышел из машины - два колеса переднее и заднее по диагонали - буксуют. Сел обратно в машину начал подгазовывать, товарищи стоящие на улице видят, что второе заднее колесо тоже начинает вращаться. Так впринципе и работает самоблокирующийся диференциал - вязкомуфта блокируется от трения.

[Lorax]

У меня задний дифференциал включается кнопкой на панели. При нажатии этой кнопки в любом из режимов кроме 4LLC никаких показаний на приборной панели не происходит. То есть индикатор заднего диффа загорается только при включении его кнопки и только в режиме 4LLC. Значит ли это, что в других режимах он не работает? Нормально ли это?

[Lew]

Значит ли это, что в других режимах он не работает?

Это значит, что в других режимах он наоборот РАБОТАЕТ, то есть дает возможность колесам на повороте вращаться с разной угловой скоростью.
Кнопкой ты включаешь мех-м блокировки диф-ла, диф блокируется (выключается), о чем сигнализирует лмпочка на панели. После этого колеса будут буксовать совместно, но при ск-ти больше 20 км/ч блокировка ав-ки отключится (по кр. мере так пишут в факе).

[Anatoly20096]

В вашем варианте комплектации автомобиля (с кнопкой блокировки диференциала на панели), штатно установлен так же блок контроля блокировки диференциала, который расположен гдето сзади в Паджеро. Как раз таки он и не дает блокировать диференциал принудительно с кнопки во всех режимах трансмиссии кроме 4LLC. Соответственно это нормально.

[Evgeny K]

Подскажите пжалуйтста, где на дифференциале табличка LSD ставится? Не могу никак разобраться что там стоит, вроде и в обратную сторону колесо не крутится, но и в направлении вращения колеса тоже не крутится. На сколько я понимаю если залито не LSDшное масло то он работать не будет. (принудительного включения точно нет).

[HiTEX]

На задней крышке редуктора лейбл (окошко там одно только)

[Evgeny K]

Подскажите пожалуйста, лейбл выполнен как наклейка? не могло его смыть, не нашел ничего.

[HiTEX]

Вот в окошечке такая бирочка

[Evgeny K]

Огромное спасибо. Нашел. Никаких обозначений LSD нет. Немного странно, вроде комплектация практически максимальная, а дифер стандартный. К стати нет ли ни у кого опыта установки самоблока? ARB конечно здорово, но больно уж дорого.