Собственно вопросы: действительно ли мицувские грузовички оснащались моторами с чугунными ГБЦ? и если возможность внедрить чугунную ГБЦ на П-2, чтобы забыть про эти пресловутые "бульки", трещины и другие прелести перегрева алюминия
ГБЦ от Кантера
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
SaRMat IK
- Сообщения: 579
- Зарегистрирован: 01 июл 2008, 00:42
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 2 раза
ГБЦ от Кантера
На дроме нашел объявление о продаже новых ГБЦ для 40-х моторов. Продавец написал, что на 4м40 ставились два вида ГБЦ-алюминь-на Паджеро (которые он и продает) и чугунные - на Кантеры.
Собственно вопросы: действительно ли мицувские грузовички оснащались моторами с чугунными ГБЦ? и если возможность внедрить чугунную ГБЦ на П-2, чтобы забыть про эти пресловутые "бульки", трещины и другие прелести перегрева алюминия
Собственно вопросы: действительно ли мицувские грузовички оснащались моторами с чугунными ГБЦ? и если возможность внедрить чугунную ГБЦ на П-2, чтобы забыть про эти пресловутые "бульки", трещины и другие прелести перегрева алюминия
ТЛК-80
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
-
SaRMat IK
- Сообщения: 579
- Зарегистрирован: 01 июл 2008, 00:42
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: ГБЦ от Кантера
Никто не разбирал движки от Кантера? есть же форумчане с Дальнего Востока))
ТЛК-80
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
-
Henry Morgan
- Сообщения: 2701
- Зарегистрирован: 22 фев 2005, 19:14
- Откуда: Moscow
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
Re: ГБЦ от Кантера
пиши на дизельирк. там, несомненно, дебилы в виде лёхи юрьича будут пургу писать, но ты выжди 
. по существу вопроса - на кантеры есть онлайн каталоги, в яндексе ты без труда найдешь. что я точно знаю, что на м40 ставят рядные насосы. а где рядник, там и чугун 
. но это не 4m40 Будет в чистом виде. как минимум TI или 4D промышленная серия.
. по существу вопроса - на кантеры есть онлайн каталоги, в яндексе ты без труда найдешь. что я точно знаю, что на м40 ставят рядные насосы. а где рядник, там и чугун . но это не 4m40 Будет в чистом виде. как минимум TI или 4D промышленная серия.G1'97, 4D56 pilot injection, 33X12.5X15 Pirelli Scorpion Mud (зайцев на форуме запретили :(, произвол)
-
brains
- Сообщения: 1413
- Зарегистрирован: 01 ноя 2006, 18:28
- Двигатель:: 4M40
- Мой автомобиль(и):: Pajero V44
- Откуда: Красноярск
Re: ГБЦ от Кантера
приятель на кантере 40 мотор работал (воровайка), чего то не догадался спросить.
P2,AKKП,4m40 96г. теперь 35 maxxis
-
SaRMat IK
- Сообщения: 579
- Зарегистрирован: 01 июл 2008, 00:42
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: ГБЦ от Кантера
я сначала по нашему форуму хотел узнать, а дизельирке меня пока еще нет.. Если не подскажет больше никто - полезу в другие дружественные форумы.Henry Morgan писал(а):пиши на дизельирк. там, несомненно, дебилы в виде лёхи юрьича будут пургу писать, но ты выжди
brains писал(а):приятель на кантере 40 мотор работал (воровайка), чего то не догадался спросить.
Может увидешь товарища - не забудь расспросить ::-):
ТЛК-80
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
-
shubba
- Сообщения: 1283
- Зарегистрирован: 04 дек 2005, 17:42
- Двигатель:: 4m41-был
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-3- продан, крузак сотка 4.2 дизель
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва,Юго-западная
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: ГБЦ от Кантера
Ты если чё интересного про чугунную голову найдёш нам не забудь свистнуть.
Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.
http://www.nostraterra.ru
TLC-100 4.2 дизель.
http://www.nostraterra.ru
-
shubba
- Сообщения: 1283
- Зарегистрирован: 04 дек 2005, 17:42
- Двигатель:: 4m41-был
- Мой автомобиль(и):: Паджеро-3- продан, крузак сотка 4.2 дизель
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва,Юго-западная
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: ГБЦ от Кантера
Ты если чё интересного про чугунную голову найдёш нам не забудь свистнуть. 
Падж-3 DID-3.2 BFG MT 285/75/16 подвеска IronMan 2001г -Продан, теперь управляю мечтой
TLC-100 4.2 дизель.
http://www.nostraterra.ru
TLC-100 4.2 дизель.
http://www.nostraterra.ru
Re: ГБЦ от Кантера
У меня кантер из Европы с 4м40 ,менял его движок на паджеровский ,никакой разницы голова алюминевая .
Re: ГБЦ от Кантера
На ебае в Германии смотрел запчасти все головы пишут для паджа и для кантера ,можеш задать этот вопрос немецким продавцам интересно что ответят.
-
Vitalya-74
- Сообщения: 3998
- Зарегистрирован: 30 дек 2007, 13:01
- Двигатель:: 4М41
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Челябинск
- Откуда: Уссурийск, Белогорск и уже Челябинск [74]
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 150 раз
Re: ГБЦ от Кантера
Как то на "рабочего" Пыжика искал голову, Во Владе на разборках предлагали и чугунные, говорят подходят, но так как брал не себе, а на работу, то позвонил и они просто решили не рисковать и взяли AL.
Москвич-412, Corolla-88 дв.4е;Crown-89.дв.2LTE; Chaser-90 дв.1G-GE; RVR-95 дв.4D65; Land Cruiser Prado-95 дв.1KZ-TE; Bighorn-99 дв.4JX1; Toyota Harrier-99 дв.5S; Pajero-3-2000 дв.4M41/г.в; AUDI A6 allroad quattro 2007 г.в
-
SaRMat IK
- Сообщения: 579
- Зарегистрирован: 01 июл 2008, 00:42
- Откуда: Астрахань
- Поблагодарили: 2 раза
Re: ГБЦ от Кантера
Я не шпрейхаю ни словапаха писал(а):На ебае в Германии смотрел запчасти все головы пишут для паджа и для кантера ,можеш задать этот вопрос немецким продавцам интересно что ответят.
ТЛК-80
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1
"Коротыш", 95 г.в., 4М40, АКПП - продан
Разбираю Паджеро-1