Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Подскажите, что можно сделать с петлями задней двери на п-2(95 год.коротыш), может есть какие простые способы ремонта. При открытии дверь провисает в р-не замка сант. на 2.

Такая же беда!
Будет интересно услышать ответ.

Была такая проблема...
Первоначально провисала верхняя...решилось заменой штатного пальца на болт от головки блока Дайхатцу (ну был под рукой и размер подошел). Правда, чтоб вынуть штатную ось петли-пришлось поработать сваркой и кувалдой...После зимы провисла нижняя петля, и я решил заказть и поменять обе петли на новые. Менял петли один-работа не сложная, но было очень тяжело! в мануале не зря пишут, что эту работу надо делать вдвоем:(. А принципе. если одна петля начала провисать, значит и второй не долго осталось (наверное потому, что слишком большой вес идет на вторую петлю, она работает на излом.) Кстати, если надо, то свою верхнюю петлю с этим болтом могу отдать за бутылку пива:)

провисла дверь, накрылась нижняя петля. Где мозно взять исправную или новую? адресочек или телефончик киньте плиз

Когда у меня износилась нижняя петля - покупал на разборке на Сельскохозяйственной. Предложили сразу несколько на выбор. Выбрал ту, которую не закусывало , но и не люфтило. Позже видел на Осташковском шоссе петли.
ЗЫ. А в пятницу сам поеду искать верхнюю петлю. Верхняя пережила нижнюю на 60 тыс. км.

менял недавно нижнюю, купил б/у на Мосфильмовской. нужна была синяя, но в идеале оказалась серебристая - её и взял, не в цвет кузова, но в цвет бампера
хм, грешен, верю в приметы, через неделю после установки б/у петли в это самое место (чуть ниже, туда где габарит в бампере) въезжает митсу галант
отсюда вывод - петля с битой машины.

О как! А я то голову ломал, почему в меня шаха влетела в задний бампер справа где фонарь. Петля то серебристая нижняя А какой самый безопасный цвет тогда?

Решил заменить нижнюю петлю 5-ой двери
А как снимать обшивку(в книжках не нашел). Одноразовые ли клипсы?Как их лучше выковыривать? Как снять ручку замка? И воще в какой последовательности производить разборку?

сначало откручиваешь ручку, снимаешь бардачек (внутреняю часть кажется на 4 саморезах), лючек омывалки. А потом просто отщелкиваешь аккуратно. У меня все клипсы живы после неоднократной разборки. Абсолютно простая процедура. Самое сложное, чтоб остались живы болтики (2 штуки), которыми прикручен к двери нижний ограничитель. его тоже надо откручивать. Внутри двери надо отгибать целфан, чтоб увидеть крепления петли. их там кажись по 4 болта.

Lelik писал(а):сначало откручиваешь ручку, снимаешь бардачек (внутреняю часть кажется на 4 саморезах), лючек омывалки. А потом просто отщелкиваешь аккуратно. У меня все клипсы живы после неоднократной разборки. Абсолютно простая процедура. Самое сложное, чтоб остались живы болтики (2 штуки), которыми прикручен к двери нижний ограничитель. его тоже надо откручивать. Внутри двери надо отгибать целфан, чтоб увидеть крепления петли. их там кажись по 4 болта.

Сорри, поправка: лючок омывалки снимать не надо.

Спасибочки, уже все сделал, как вы описали

А подскажите, почём покупали петли? Мне предложили новые по 1500, а б/у по 1200.

А подскажите, почём покупали петли? Мне предложили новые по 1500, а б/у по 1200.

Я вчера звонил На Носовихинское шоссе там есть б/у по 1000 руб.
тел. 702-71-20,702-71-93.

Брал в колондайке на свободном проспекте по 1736 - просто рядом с домом - время было дороже

Железяка, а мы соседи ,я в Южном живу,а ты где?

Lelik писал(а):Абсолютно простая процедура. Самое сложное, чтоб остались живы болтики (2 штуки), которыми прикручен к двери нижний ограничитель. его тоже надо откручивать.

странно, мы не откручивая меняем

Lelik писал(а):Внутри двери надо отгибать целфан, чтоб увидеть крепления петли. их там кажись по 4 болта.

по 2

Мужики, не вижу я смысла ставить б/у петли, ибо:

- если петля со старой машины, умершей своей смертью, то тогда и петли будут уже в нерабочем состоянии, так как выходят из строя раньше других узлов

- если петля со свежей машины, то значит машина битая, и такая деталь (особенно серебристого цвета) будет притягивать аварии!



Сорри, настроение просто хорошее :supz: :rock: :smt033

Andrei V6 3.5 писал(а):... и такая деталь (особенно серебристого цвета) будет притягивать аварии!

По собсвенному опыту знаешь?

DarkTom писал(а):

Lelik писал(а):Абсолютно простая процедура. Самое сложное, чтоб остались живы болтики (2 штуки), которыми прикручен к двери нижний ограничитель. его тоже надо откручивать.

странно, мы не откручивая меняем

Lelik писал(а):Внутри двери надо отгибать целфан, чтоб увидеть крепления петли. их там кажись по 4 болта.

по 2

Артем, какие 2, ты чего? минимум 3! вот всяком случае на мою машину точно не 2, готов спорить на любые деньги;-)

Lelik писал(а):

DarkTom писал(а):

Lelik писал(а):Абсолютно простая процедура. Самое сложное, чтоб остались живы болтики (2 штуки), которыми прикручен к двери нижний ограничитель. его тоже надо откручивать.

странно, мы не откручивая меняем

Lelik писал(а):Внутри двери надо отгибать целфан, чтоб увидеть крепления петли. их там кажись по 4 болта.

по 2

Артем, какие 2, ты чего? минимум 3! вот всяком случае на мою машину точно не 2, готов спорить на любые деньги;-)

Если это так актуально, то два на верхней петле о два на нижней...