постоянно моргают лампочки включения переднего привода

[maior]

Доброго всем здоровья !!!
У меня пыжик 2 ,1998 г/в., 6G72 , длинный , суперселект , такая беда : При включении переднего привода на приборной доске постоянно горят 4 зеленые лампочки , указывающие на полный привод.
При выключении переднего привода верхние лампочки не гаснут , а все время моргают ? Раньше через 5-7 сек. отключались. Проехал уже 1550 км, включал и выкл. все блокировки - пофиг, не гаснут ,а моргают.
Пожалуйста, кто в теме подскажите ,что делать ? Моргание сильно раздрожает. За ранее всем спасибо !!!

[crazydc]

на раздатке есть выключатели...проверь разьемы....это самое легкое....

[maior]

Спасибо, поеду масло менять , на подъемнике подергаю .

[maior]

контакты в норме , снимал подключал , без изменений !!!Ё
что , датчик умер ? или что делать???

[crazydc]

поиск так то рулит
вот например
Wild Diesel писал - Источник неприятности найден! это оказались электромагнитные клапаны управления муфтой включения переднего моста!

Олег писал - Проверь работу двух электромагнитных клапанов, один работает на отключение 4WD, другой его подключает. У тебя скорее всего не работает клапан, который подает вакуум на отключение передка. У меня при мигании была именно в этом проблема. После замены клапана (вполне сойдёт б/ушный) всё стало работать нормально. Пока мигает лампочка на панели 4 WD остается подключенным. Клапаны расположены пв моторном отсеке, под воздуховодом воздушного фильтра (слева) на брызговике крыла.

и т.д

[Железка]

поиск так то рулит
вот например
Wild Diesel писал - Источник неприятности найден! это оказались электромагнитные клапаны управления муфтой включения переднего моста!

Олег писал - Проверь работу двух электромагнитных клапанов, один работает на отключение 4WD, другой его подключает. У тебя скорее всего не работает клапан, который подает вакуум на отключение передка. У меня при мигании была именно в этом проблема. После замены клапана (вполне сойдёт б/ушный) всё стало работать нормально. Пока мигает лампочка на панели 4 WD остается подключенным. Клапаны расположены пв моторном отсеке, под воздуховодом воздушного фильтра (слева) на брызговике крыла.

и т.д

Оспорю! такая же фигня с лампочками, НО, привод (передний) подключается и отключается, проверял зимой на льду.

[VanVin]

поиск так то рулит
вот например
Wild Diesel писал - Источник неприятности найден! это оказались электромагнитные клапаны управления муфтой включения переднего моста!

Олег писал - Проверь работу двух электромагнитных клапанов, один работает на отключение 4WD, другой его подключает. У тебя скорее всего не работает клапан, который подает вакуум на отключение передка. У меня при мигании была именно в этом проблема. После замены клапана (вполне сойдёт б/ушный) всё стало работать нормально. Пока мигает лампочка на панели 4 WD остается подключенным. Клапаны расположены пв моторном отсеке, под воздуховодом воздушного фильтра (слева) на брызговике крыла.

и т.д

Оспорю! такая же фигня с лампочками, НО, привод (передний) подключается и отключается, проверял зимой на льду.

При включении 2Н привод на передние колеса отключается еще и в раздатке, так что проверка некорректна. Для проверки выключения муфты размыкания правой полуоси лучше смотреть, вращается ли передний кардан в положении 2Н при движении. Если вращается (от передних колес), то полуось замкнута. Если нет- разомкнута.

[SNOOPER]

Повторяемся. И раздел не тот