Pajero 4x4 Off-Road Club

Умирает аккумулятор на паджере 2. Стоит один на 100 а\ч. Объехал все магазины, посмотреть совсем не на что. На выбор Варта-Бош, Мутла (разная с синей крышкой, с красной, и целиком красная), Титан, Барс, Норд. Это есть везде! Ещё предлагают Шнайдер (польский вроде) и Атлас (корейский). Сам гляжу в сторону либо Аттласа, либо Шнайдера.
Вопрос 1: Что из перечисленого предпочтительнее в плане надежности
Вопрос 2: Что меньше всего подделывают в нашем государстве. (Варта уже налетал, отработала полгода)
Хотелось Exide, а нету!

Exide,а нету. Топла?
Все-таки VARTA BLUE dynamic AGM, но надо смотреть, чтобы гена четко выдавал 14,4В ±1 %.

Нету. А про 1 процент что то загнул! Реле регулятор выдает от температуры с гораздо большим разбросом...
А с вартой история была... Брал на две машины сразу две варты. Одна умерла через полгода, зиму отработала и умерла, а вторая до сих пор работает, причем в самых варварских условиях. Жалко отдавать 5,5 кРуб, вдруг попадет первый вариант....

Да, ещё по типоразмеру предлагают только варту-бош, атлас и шнайдер. Остальное длиннее, на 350мм вместо 306.

STimon писал(а):Нету. А про 1 процент что то загнул! Реле регулятор выдает от температуры с гораздо большим разбросом...
А с вартой история была... Брал на две машины сразу две варты. Одна умерла через полгода, зиму отработала и умерла, а вторая до сих пор работает, причем в самых варварских условиях. Жалко отдавать 5,5 кРуб, вдруг попадет первый вариант....

про 1 процент отсюда http://www.hyperauto.ru/articles/detail.php?ID=585, например. А регулятор (таблетка) должен компенсировать температурный уход. В "продвинутых" батареях очень важно чтоб их не ударяли с боков, может варта слегка "тюкнутая" попалась.

Варта блю динамик не очень хорош АКБ....для маленьких авто с минимумом электрики подходит....
А вот Варта сильвер динамик это отличный АКБ....стоит на нескольких авто...отзывы только положительные.....правда стоит дороже чем блю...но зато будет отрабатывать по полной уплаченные деньги

Может. Умер черный Блек динамик. А предлагают Синий.

ошибся, VARTA Ultra dynamic AGM. Сейчас, судя по сайту http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=382&L=18, она VARTA START-STOP PLUS.

серебристый надо брать.....синий это блю динамик

Турецкая мутла с синей крышкой. Качество нормальное цена хорошая, несколько пользовал. Сечас 75й второй год без проблем с лебедкой справляется.

Сам выбираю. Пока остановился на этом http://bigteh.ru/index.php?productID=1098

Дека это та же фирма что и Атлас и там ещё много подобных... Азиатский размер, а что за машина? Почему полярность обратная?

Топлу покупаю, 4 года ходят без проблем, главное на дату смотреть, чтоб свеженький был, ну и по зиме раз в 2-3 недели заряжать стационарно.
Все эти боши-воши по большей части выкачка бабок за пиар и грмкое имя.

Varta ни когда не заряжал и не доставал....и забывал где он стоит....
в любой мороз заводилась машина....

Осталось добавить только на солько месяцев или км пробега
Ха, ну ещё бы бенз не заводился, он и от батарейки с часов тыркнется

Ermakoff писал(а): Ха, ну ещё бы бенз не заводился, он и от батарейки с часов тыркнется

вот это изречение больше к дизелю относится....А бензу ток нужен для запуска большой
Старый дизель как раз без АКБ может.....с толкача завести....и КРОНУ ко клапану на ТНВД и работать может без АКБ и ГЕНЫ

П.С в перепалку вступать не хочу....

Varta 55 а/ч отлично стоит два года практически ежедневная эксплуатация 10 -20 пусков в день. Раз в полгода доливаю воду. Никаких проблемм.

С чего бензу нужен больший чем дизелю ток для пуска? Свечками искрить?
У дизеля компрессия только в 3 раза выше чем на бензе, да свечи накала потребляют не менее 30 ампер.
Про запуск речь идёт, а не про гены и клапаны, учим матчасть

речь о "старом дизеле" с компрессией как у бензина.

Ermakoff писал(а): Про запуск речь идёт, а не про гены и клапаны, учим матчасть

Вот вам и следует этим заняться