Montero Sport и Grand Cherokee
Добавлено: 04 фев 2011, 18:40
Доброго времени суток
Сразу оговорюсь, поиском пользовался, была такая же тема 5 лет назад( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%BA ), решил создать новую, т.к. мож чего поменялось
Итак ситуация:
Необходимо авто для передвижения по городу(40%) + командировки в радиусе 600км по дорогам самизнаетекакого качества(50%) + вылазки на природу(10%). Требования: комфорт, динамика, надежность(!), управляемость и проходимость(прежде всего геометрическая, т.к. в откровенные говны лезть не собираюсь, но и блокировки не помешают, т.к. в северной столице даже и не подозревают о существовании снегоуборочной техники). После долгих терзаний осталось два кандидата: спорт и чирок;
По внешнему виду оба хороши: спорт более стремительный, чирок более солидный
Салон чирка на голову выше спорта: современнее торпеда и сам салон шире. Правда запас для ног, как мне кажется, в спорте побольше
Управляемость: передняя независимая подвеска спорта должна быть получше моста у чирка
Трансмиссия: у чирка с 2001 - 5АКПП, у спорта - 4АКПП, полный привод одинаковый(у американского спорта с 2002 - AWD)
Кузов: почему-то кажется, что у чирка кузов более хлипкий, чем у спорта
Полит. вопрос: почему-то японцам больше доверия, чем американцам
Комфорт: в большинстве отзывов про Montero sport народ пишет, что это жуть какая жесткая табуретка, хотя процентах в 30 говорят о комфорте =) наверное это зависит от дисков, давления, пружин и от того, с чего пересел на спорт =)
Динамика: на трассе оба должны нормально идти 140, а на КАДе - 160, но чирок все же подинамичнее будет.
Ломучесть: даже на jeep.avtograd признают, что митсу более надежные, а спорт так вообще неубиваемая
денег 450к. Брать планирую летом. за эти деньги и спорт и чирок выходят 2002г.в.. Расход не интересует, т.к. бензин контора оплачивает. впрочем как и расходники. Ни в одной машине не сидел, т.ч. все вышенаписанное чисто из теоретических соображений. Сердце просит Mitsubish, но смущает ширина салона и комфорт
+ еще такое смешное замечание: мне 21, а ГЧ скорее подходит для более старшей аудитории =) но это, конечно, юмор =)
Это будет моей первой машиной. Сейчас у отца пассат 89г.в., т.ч. сравнивать могу только с ним.
Сразу оговорюсь, поиском пользовался, была такая же тема 5 лет назад( http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%BA ), решил создать новую, т.к. мож чего поменялось
Итак ситуация:
Необходимо авто для передвижения по городу(40%) + командировки в радиусе 600км по дорогам самизнаетекакого качества(50%) + вылазки на природу(10%). Требования: комфорт, динамика, надежность(!), управляемость и проходимость(прежде всего геометрическая, т.к. в откровенные говны лезть не собираюсь, но и блокировки не помешают, т.к. в северной столице даже и не подозревают о существовании снегоуборочной техники). После долгих терзаний осталось два кандидата: спорт и чирок;
По внешнему виду оба хороши: спорт более стремительный, чирок более солидный
Салон чирка на голову выше спорта: современнее торпеда и сам салон шире. Правда запас для ног, как мне кажется, в спорте побольше
Управляемость: передняя независимая подвеска спорта должна быть получше моста у чирка
Трансмиссия: у чирка с 2001 - 5АКПП, у спорта - 4АКПП, полный привод одинаковый(у американского спорта с 2002 - AWD)
Кузов: почему-то кажется, что у чирка кузов более хлипкий, чем у спорта
Полит. вопрос: почему-то японцам больше доверия, чем американцам
Комфорт: в большинстве отзывов про Montero sport народ пишет, что это жуть какая жесткая табуретка, хотя процентах в 30 говорят о комфорте =) наверное это зависит от дисков, давления, пружин и от того, с чего пересел на спорт =)
Динамика: на трассе оба должны нормально идти 140, а на КАДе - 160, но чирок все же подинамичнее будет.
Ломучесть: даже на jeep.avtograd признают, что митсу более надежные, а спорт так вообще неубиваемая
денег 450к. Брать планирую летом. за эти деньги и спорт и чирок выходят 2002г.в.. Расход не интересует, т.к. бензин контора оплачивает. впрочем как и расходники. Ни в одной машине не сидел, т.ч. все вышенаписанное чисто из теоретических соображений. Сердце просит Mitsubish, но смущает ширина салона и комфорт
+ еще такое смешное замечание: мне 21, а ГЧ скорее подходит для более старшей аудитории =) но это, конечно, юмор =)
Это будет моей первой машиной. Сейчас у отца пассат 89г.в., т.ч. сравнивать могу только с ним.
Надоела эта "Ватность" я через месяц два посадил его на Добинсон- ЖЕСТЬ 
и стало то что доктор 
