Pajero 4x4 Off-Road Club

предъистория: поставил разделенную оптику
нужно чтоб при включении дальнего ближний горел.
схемы типа массу на кузов и т.д. с постоянным включеным ближним не канает
надо нормальную схему как это сделать.
ну или просто схему электрики ближнего и дальнего.

мне кажеться, любой электрик сделает, через реле.

ну я то соображаю как сделать через реле, только вот вопрос нагрузки =) если паралельно дальнему будет еще и ближний будет как оно для сети?

blblblbl писал(а):ну я то соображаю как сделать через реле, только вот вопрос нагрузки =) если паралельно дальнему будет еще и ближний будет как оно для сети?

какая нагрузка, реле управляет, вот и вся нагрузка, у меня точно так же раздельный свет работал

Наш генератор выдержит не только 4 лампочки, но ещё и включённый обогрев и саб на 2 кВт

чирканите схемку!! хотелось бы это в салоне или на проводке сделать, а не под капотом шаманить, а то у нас часто бывает -40 -45 и на трассе из-за релюшки без света встать вообще не айс.

У меня тоже стоят разделенные фары и тоже была такая проблема.Есть проводка которая устонавливолась на эксклюзивные пджеры.Номер найду отпишусь, ща не помню обошлась 700руб.

а я бы сгородил под капотом, как раз возле фар где нить. считаю что под капотом доступнее менять реле и предохранители чем под торпедой корячиться.

TRACTOR буду ждать!!

Alessandro писал(а):а я бы сгородил под капотом, как раз возле фар где нить. считаю что под капотом доступнее менять реле и предохранители чем под торпедой корячиться.

+1
чем короче силовая проводка, тем лучше.
Управление (если нужно) минусами из салона

В этой конкретной задаче на каждую сторону поставить отдельное реле
Если будет штатная схема, подскажу как сделать с минимальными вмешательствами

Можно ВООБЩЕ практически без вмешательства в схему.
Инструкция
1. находим реле ближнего света
2. находим реле дальнего света
3. находим управляющие провода на том и другом реле (пофиг плюсовые или минусовые)
3.1. к диоду припаиваем провода по 25см с двух сторон (к аноду и катоду)
4. замыкаем между собой управляющие провода ЧЕРЕЗ ДИОД (диод-перемычка между проводами)
5. проверяем
6. Если работает как то не так, то диод ПЕРЕВОРАЧИВАЕМ.
7. Все!

Необходимые детали:
Провод 1,5мм2 - 0,5м (5руб)
Диод - любой на 20V (3руб)
Зажим-контакт для проводов 2шт (2руб)
Термотрубка 3мм - 5см (2руб)

PS
Могу рассказать как определить какие провода у реле являются управляющими )))
но лучше конечно схему

PS2
соединитель для проводов такой

с диодом вообще прикольно и без потерь
а Iпр. макс - Максимально-допустимый постоянный прямой ток какой должен быть?

ток любой. Чем выше допустимый прямой ток, теоретически тем меньше будет греться.
Токи управления катушкой реле минимальны, так что достаточно наверное 1А.
Но я бы поставил 5 ... ))))))

Стесняюсь спросить, что будет при сгорании диода?
Я так понимаю начнет пропускать в две стороны?

ничо не будет
если сгорит - разомкнется и все вернется в штатный режим
если сгорит-замкнет (не встречал никогда такого, но что в жизни не бывает) то просто при включении любого света будут включаться оба

Chairman, где можно купить эти "соединитель для проводов такой" и как они по научному называются?

ну и ник у тебя... )))
В тюмене продаются в магазине ВЕГА, что на тульской...
Цена вроде рупь, или два...
Также идут сейчас практически во всех комплектах подключения противотуманок, прицепных и т.п. автоэлектроники.
Вот как называются по научному даже не скажу не знаю...

Спасибо!! будем брать =)))
мой ник самая русская буква =) у других её нет.

Нашел номера проводки mz312668 и заменяемый mz312502.