Pajero 4x4 Off-Road Club

что-то у меня голова уже не варит... Какой дизайн заднего бампера с 2" ресивером для НМПС лучше пойдет к его филейной части?

первый

второй

на калитки/лебедки не смотрим. Также вопрос с оптикой- врезать круглые ПТФ/задний ход или искать прямоугольные? если круглые - то по паре с каждой стороны, прямоугольные -как у нас (слева ПТФ, справа задний ход).
Обратный ход никогда не поздно будет включить. Родной бампер будет снят и аккуратно заврнут в пленку до лучших времен:)
ЗЫ кожура бампера для растерзания куплена...

Тот у кого меньший свес.
По мне так от Л200.
Фонари бери круглые светодиод(поворотник, габарит, стоп, задний ход) ПТФ - отдельные 2, возможно в паре с стопами.

Про свес-то правильно сказано. Но чисто эстетически мне больше верхний нравится, ИМХО больше к дизайну подходит. Только я бы сделал верхнюю часть горизонтальной, а нижнюю как раз под угол для уменьшения угла съезда и выдерживания общего дизайна. Тем более, если сзади не планируется калитки и/или лебедки. Если планируется, то тогда как у Л200 - с калиткой такой ИМХО лучше будет смотреться.
Т.е. мысль такая - если без калитки и лебедки, т.е. не требуется большой вылет по горизонтали, то повторять по контурам родной - чтобы не сильно торчал и уходил вниз под скос. Опять же, если передний будет в стиле ARB, то и задний я бы делал в таком же стиле, т.е. как первый рисунок, только скос в обратную сторону.

По дизайну фар - тут каждому свое Прямоугольные будут более брутальные. Круглые - более модные Ну, и на Л200 с круглыми будет похоже - там в большинстве круглые. Я бы сделал прямоугольные. Опять же, зависит от переднего - надо смотреть в комплексе. Если там прямоугольные, то и сзади тоже надо. Если спереди кругляши, то и сзади они будут более органично тогда уже смотреться

ЗЫ Сколько людей, столько и мнений

ЗЗЫ Три врача - четыре мнения

Семнадцатый писал(а):Тот у кого меньший свес.
По мне так от Л200.
Фонари бери круглые светодиод(поворотник, габарит, стоп, задний ход) ПТФ - отдельные 2, возможно в паре с стопами.

ПТФ не может быть со стопом. да и дублировать светотехнику не буду. Пока думаю о 4-х кругляшах в железке. Прямоугольный фонарь заднего хода не находится в таком же дизайне, что и ПТФ...

дизайн бампер от компании "ввобвесе" подходит

White Bear писал(а):дизайн бампер от компании "ввобвесе" подходит

Вот мне такой нравится. И под передний будет подходить по стилю-исполнению.

CAPT, А передний у тебя какой стоит?

штатный:)

capt писал(а):штатный:)

Тогда по-другому: а БУДЕТ какой?

мне такой нравиться



или такой

это второй вариант- нижняя плоскость прямая. Склоняюсь к верхнему варианту. за запаской горизонтальная линия (заодно ресивер опустить чуток можно будет) а к крыльям скосы

На самом деле на вкус и цвет, как говорится...
Но сам дважды делал подобные вещи... Скажу точно, что выбирать надо зад после того, когда выберешь перед... Или в крайнем случае брать такой зад, для которого есть модель переднего бампера...
Из опыта, на RAMе сделал только функциональный зад (деревья можно было валить), через 3 месяца решил все же поменять перед, оказалось, что не существует гармоничного... Выбрал из того, что есть и в итоге в профиль ну никак не смотрелось... По отдельности спереди или сзади вид был нормальный...
Потом собрал ПАТРИОТ, там особо выбора не было, выбор пал на РИФ, потому как у того были и перед и зад (с калиткой для колеса) и багажник-решетка во всю крышу... Тогда он и смотреться стал в единой стилистике...

В общем предлагаю выпить за ГАРМОНИЮ!!! Ну и мир во всем мире !!! )))