Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот такая байда. Правда ли?
Обязательно на каждом гидрике взявшись пальцами за кольцо пробуем его вращать относительно корпуса. Если вращается!!! Увы, этот гидрик свое отработал

вопрос не понятен.. какие кольца?

смысл понятен... если подойти конструктивно, то скорее всего так и есть... когда сам гидрики промывал смог убедиться - там где кольца свободно вращались они оказались треснутые - соответственно непригодные... на галоперах такие же гидрики, но с металлическим кольцом (по крайней мере как на 6G72 24V)

Ну вот парадокс у меня гидрики не стучат но кольцо вращается и давление держат ни где ни че ни лопнуло и при разборе гидрика было выявлено что даже без этого кольца он держит давление. Скорей всего оно нужно чтоб он не развалился на состовляющие.

кольца это может быть железка сверху обжатая,как крышка? у меня они не крутились

[quote="витал71"]кольца это может быть железка сверху обжатая,как крышка?
да

Максим НСК писал(а):Ну вот парадокс у меня гидрики не стучат но кольцо вращается и давление держат ни где ни че ни лопнуло и при разборе гидрика было выявлено что даже без этого кольца он держит давление. Скорей всего оно нужно чтоб он не развалился на состовляющие.

ну так для этого кольцо туда и ставят...