Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день,помогите если у кого встречалась следующая проблемма,недавно на машину поставил ГБО 2 ого поколения,была проблемма не грелся редуктор,устранил заменой термостата с 75.5 Ц на 88 и поменял подачу оЖ раньше брал после заслонки ,теперь взял до заслонки подсоединил к редуктору ,после редуктора подвел к заслонке,есть проблемма следующая при нагрузке на двигатель т.е при подьеме на больших оборотах доезжая до первого перекрестка или светофора отпустив педаль с газа машина глохнет,повторяется уже непомню сколько,в сервизе сказали сначала что связанно с редуктором типо не греется ,проблемму устранил выше указанным способом,где еще смотреть незнаю..на бензине все ок....помогите разобраться

Взять до заслонки или после - разницы большой нет. В редукторе есть испаритель, а он забивается отложениями и перестает справляться с большим потоком газа. Причем проходное сечение канала суживается на 90%. Надо чистить испаритель.

А в бензиновой ветке не пробовал смотреть?
Пысы: Pajero с кузовом "kupe" не бывает Купе- это двухдверный седан.

С бензином едит нормально ,что смотреть?

Телевизор!
Ответы конечно и опыт других людей.