Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Сейчас много контор, в частности в Москве, которые предлагают наклеить на всю машину или на отдельные ( наиболее уязвимые в плане сколов (бампер, капот)) ее части защитную пленку.

Мне сама идея нравится, не очень нравится цена - полностью обклеить наш машин - от 55 до 80 тысяч деревянных.1 элемент около 3 т.р.

Подскажите советом, кто в теме - есть вопросы:

1) Стоит ли сделать такую защиту, если да то на всю машину или нет!?
2) Действительно ли это абсолютно безопасно для лкп машины? (срок службы пленки озвучивается от 3 до 7 лет, ее якобы даже можно отполировать в случае царапок на ней и т.д.)
3) не возникнет ли проблем с гарантией на кузов?
4) Насколько она эффективна от сколов и мелких царапок по лаку, коими можно в огромном количестве обзавестись, после покатушек по лесу и кустарникам?

Подобной темы в форуме не нашел, если плохо искал, прошу не пинать.

Особенно интересуют отзывы людей, которые на своей машине уже используют.

Всем спасибо за ответы!!!

1) может и стоит, но не на всю
2) тут хз
3) не должно возникнуть, в крайнем случае всегда можно отклеить
4) от пескоструя эффективна если часто и много по трассе ездите, по городу наверно менее актуально.

ИМХО обклеить только фары и морду; бока крышу и *опу нафиг, слишком дорого, за 80 тыщ можно машину покрасить целиком почти.
Я хотел так сделать после покупки, но отговорили, мотивируя тем, что потом через годик другой, когда пленку снимут по старости цвета деталей будут разные, в итоге делаю тефлон раз в пол года, цена 100$, пока краска как новая, тьфу 3 раза.

Прадо затянули пленкой (прозрачной) сразу после выезда из салона. Хозяин заядлый охотник. Обтягивали все кроме задней двери и крыша только до конца передних дверей. Отъездил он с пленкой года четыре (потом продал авто), по-моему. Ни где не оторвалось, пленка целая везде, следы от веток на пленке были видны, но только на пленке. Там вроде пленка толще лкп раз в 5

нормально держиться только тонкая пленка - прозрачная, те что потолше, не говоря уже о пленке "под карбон" на углах топорщатся и выглядит очень гавено
отдирается пленка частично с краской, так что просто отклить неполучиться
от мелких камушков и царапин вполне эффективна, так что капот прозрачной пленкой вполне можно обклеить, только мест где действительно хорошо это сделают не так много

Немного работал в шарашке, которая эту байду продаёт. Покупают они аналогичные плёнки на Тайване и стоят они совсем дёшево. Но, не суть.

1) Если ездить по обычным дорогам - я за 3 года владения без всяких плёнок так и не растратил обычный маленький баллончик с кисточкой - краска от сколов.
Так, что каждый выбирает для себя сам. Я езжу по дорогам - мне бы хватило сделать бампер, капот (причём капот обычно делают не полностью, а 1/4) и пороги до кучи.
Для леса, лучше ещё стойки крылья и двери защитить от веток.
2) Да, действительно безопасно. Полировки не боится и не желтеет.
3) Проблем возникнуть не должно, т.к. плёнку можно легко удалить, да и собственно с кузовом фактически ни каких переделок не происходит, соответственно ни какие гарантийные условия не нарушаются
4) Очень эффективна. Она так устроена, что распределяет энергию удара летящих частиц (пыли, песка, грязи, камушков и прочего) по всей поверхности. Саму же плёнку очень сложно пробить или порвать. Она эластична. В качестве рекламного трюка, обычно берут ручку и пытаются проткнуть плёнку. В итоге плёнка принимает форму ручки, но не протыкается.

Кстати, была на форуме тема "обклейка пленкой"

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D0%B0