Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Столкнулся с таким: перестали работать все щетки. посмотрел предохраниетль- горелый. вставил новый. сгорел моментально. еще один с выключеным зажиганием. еще один с отсоединеным штекером мотора дворников. Что бы это могло быть?

BladeRunner писал(а):Добрый день! Столкнулся с таким: перестали работать все щетки. посмотрел предохраниетль- горелый. вставил новый. сгорел моментально. еще один с выключеным зажиганием. еще один с отсоединеным штекером мотора дворников. Что бы это могло быть?

Коротыш. Ищется прозвонкой проводки от выгоревшего предохранителя.

а вообще проблематично отследить провод( может где перетерся и на кузов попал) от колодки в салоне, до двигателя и мотора щеток и реле? надо распетрушивать кожух в котором фишка от моторчика?

Чтобы не плодить новую тему, спрошу здесь.
Столкнулся с проблемой, после запуска однократного хода щёток лобового, работа дворников не прекращается вообще. Смена режимов работы щёток и отключение их не помогает, молотят постоянно. Помогает только глушение мотора и отключение бортового питания ключом зажигания. После запуска мотора щётки стоят на месте, пока не щёлкнешь рычажок вверх, и опять понеслась без остановок. После 3-4х глушений вроде проходит. Но после суток стоянки опять проявляется. Я так понимаю это реле дурака валяет. Но вот проблема, где оно находится в этой машине я не знаю. Подскажите где оно находится и его каталожный номер.

нет ..у меня от удара по рулю срабатывали))тудой иди - http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0%BE%D0%B2

Вот спасибо! А то см рыл поиском, на нашёл такой темки.

Sfinks писал(а):Вот спасибо! А то см рыл поиском, на нашёл такой темки.

Captain Sergio не забудь спасибкнуть

Ага, поблагодарил)))