С каким вылетом купить диски на PIII???

[TEMSON]

Нужна помощь!
Есть Монтеро 3 2004г, лифт АРБ ОМЕ, резина 285\75\R16 стояла на родных дисках 7J ET46, эти диски оставляю на зиму на штатную резину...и хочу купить диски новые 8J, а вот с каким вылетом брать??? что бы ничего не задевало, излишне не нагружало подвеску? Мож кто-то из личного опыта подскажет... или где-то изложено уже...Подскажите пож..

[Е93]

По науке вылет не более 30 мм (46-30 = до 16) Нет нагрузки на подшипники. У меня вылет +24. После 100т. км. легли все равно подшипники ступиц. По другому ставить "- "и наезжать на бордюр. Бампер родной?

[Dym]

По науке вылет не более 30 мм (46-30 = до 16) Нет нагрузки на подшипники. У меня вылет +24. После 100т. км. легли все равно подшипники ступиц. По другому ставить "- "и наезжать на бордюр. Бампер родной?

+1 Согласен на все 100%, от ЕТ30-до ЕТ46, вернее наоборот, можно ставить смело.

[TEMSON]

Спасибо! бампер пока родной...но ему не много осталось...самое главное что бы за арку не задевало...диски 8j с вылетом более +15 тяжело найти...в осномном что-то нормальное идёт с 0 вылетом

[Dym]

Спасибо! бампер пока родной...но ему не много осталось...самое главное что бы за арку не задевало...диски 8j с вылетом более +15 тяжело найти...в осномном что-то нормальное идёт с 0 вылетом

MITSUBISHI Mi33 7x16 6x139.7 ET38 67.1 - 3750p

Mi33.jpg (13.64 КБ) 1130 просмотров

КиК R-7 Рольф Джип 7x16 6/139,7 ЕТ38 D67,1 - 3550p

KiK R-7.jpg (37.99 КБ) 1130 просмотров

КиК Невада (КС526) 8x16 6/139,7 ЕТ20 D67,1 - 3350p

K&K Nevada.jpg (13.72 КБ) 1130 просмотров