Одновременно загорелись несколько индикаторов в приборке
Добавлено: 23 фев 2011, 22:13
Всем привет. Случилась странная штука, может кто подскажет что это?..
Выехал из гаража (в ГСК, температура -15), проехал около 2-х км и разом загорелись индикаторы:
- A/T
- Аккумулятор
- Масленка (желтая)
- АБС
Сорри за аккумулятор и масленку
Книжки нет под рукой, боюсь ошибиться в назначении индикации.
При сильной тряске они моргают, как буд-то где-то проблемы с контактом. После глушения и повторного завода не горят, загораются только уже в движении. Печка стала дуть не равномерно - то сильнее, то слабее. Так же чуть вверх (на 1мм от силы) уползла стрелка температуры двигателя.
Смущает то, что вроде бы системы как-то не сильно связаны между собой. Глюк электрики? Но почему температура уползла?
Особых изменений в поведении машины не заметил, доехал обратно до гаража вроде более-менее нормально, хоть и с горящими/мигающими индикаторами. Но на газ, естественно, уже сильно не жал.
Что это может быть? На диагностику поеду, но только через несколько дней, а пока покоя нет
Выехал из гаража (в ГСК, температура -15), проехал около 2-х км и разом загорелись индикаторы:
- A/T
- Аккумулятор
- Масленка (желтая)
- АБС
Сорри за аккумулятор и масленку
Книжки нет под рукой, боюсь ошибиться в назначении индикации.При сильной тряске они моргают, как буд-то где-то проблемы с контактом. После глушения и повторного завода не горят, загораются только уже в движении. Печка стала дуть не равномерно - то сильнее, то слабее. Так же чуть вверх (на 1мм от силы) уползла стрелка температуры двигателя.
Смущает то, что вроде бы системы как-то не сильно связаны между собой. Глюк электрики? Но почему температура уползла?
Особых изменений в поведении машины не заметил, доехал обратно до гаража вроде более-менее нормально, хоть и с горящими/мигающими индикаторами. Но на газ, естественно, уже сильно не жал.
Что это может быть? На диагностику поеду, но только через несколько дней, а пока покоя нет