Вопрос от только прибывшего в ряды

[Aleks8791]

Недавно приобрел Паджеро спорт,далеко не новый,2003 г.,3.0.бенз.,проблемка- начал загораться чек,при незначительных нагрузках,ошибка 0125,спецы предположили проблему с лямбдами,но ставить эксперименты с оригинальными недешево.... Смотрю многие рекомендуют ставить БОШ,НЖК, кто то пробовал реально?

[kyzya11]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B4%D0%B0

[Aleks8791]

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B4%D0%B0

Спасибо ! Читал,смушает то что коды ошибок не совпадают......

[kyzya11]

а это уже вопрос к диагностам, почему они думают что дело в кислородных датчиках

[Aleks8791]

а это уже вопрос к диагностам, почему они думают что дело в кислородных датчиках

Просто пробовали снять разъем с датика который не понравился и машина на это никак не отреагировала,даже обороты не изменила,... Да и по форумам вроде трактуют эту ошибку как лямбду..... Второй вопрос- может менять сразу все? или хотя бы пару?!

[kyzya11]

я б с одного начал, который не понравился

[Aleks8791]

я б с одно начал, который не понравился

Спасибо! В понедельник попробую,тем более если подходят универсальные,у нас ,на Украине,вместо одного оригинального зонда можно все четыре заменить......

[TheBigSnake]

ошибка 0125,спецы предположили проблему с лямбдами

P0125 - low ECT for closed loop fuel control. Ни слова про лямбды !
Я бы начал проверять давление в топливной рейке. В большинстве случаев, либо бензонасос умирает, либо топливный фильтр забит до предела, еще есть сеточка на заборе бензина в баке.

[Rule]

смущает слово "спецы"... если уж нашли номер ошибки, то почему не могут расшифровать?

[Aleks8791]

ошибка 0125,спецы предположили проблему с лямбдами

P0125 - low ECT for closed loop fuel control. Ни слова про лямбды !
Я бы начал проверять давление в топливной рейке. В большинстве случаев, либо бензонасос умирает, либо топливный фильтр забит до предела, еще есть сеточка на заборе бензина в баке.

Да вроде проверяли,с давлением все в норме....

[Aleks8791]

ошибка 0125,спецы предположили проблему с лямбдами

P0125 - low ECT for closed loop fuel control. Ни слова про лямбды !
Я бы начал проверять давление в топливной рейке. В большинстве случаев, либо бензонасос умирает, либо топливный фильтр забит до предела, еще есть сеточка на заборе бензина в баке.

А "контроль топлива "это разве не может быть про лямбды?!

[TheBigSnake]

ошибка 0125,спецы предположили проблему с лямбдами

P0125 - low ECT for closed loop fuel control. Ни слова про лямбды !
Я бы начал проверять давление в топливной рейке. В большинстве случаев, либо бензонасос умирает, либо топливный фильтр забит до предела, еще есть сеточка на заборе бензина в баке.

А "контроль топлива" это разве не может быть про лямбды?!

Почему Вы выдергиваете слова из контекста, раз уж решили переводить, то переводите всю фразу, а не 2 знакомых слова.

[Aleks8791]

Согласен,но тогда предложите свой вариант проблемы или перевода,буду только рад! Да и вот,фильтр я в любом случае буду менять,как только привезут,а давление в рампе вроде нормальное.... Вот и думаю куда же лезть.....

[САНЕК36]

Aleks8791 хватит экономить. Всякое "кроилово выливается в паподалово" . БОШ проверено не бойся

[Aleks8791]

Aleks8791 хватит экономить. Всякое "кроилово выливается в паподалово" . БОШ проверено не бойся

Да и никто и не экономил,но менять все по цепочке чтоб найти проблему,это тоже же не вариант. Согласен,с Бошем можно и поэксперементировать,но согласитесь,просто теста ради купить 4 оригинальных лямбды за 600$ это перебор..... И потом начинать искать дальше....

[TheBigSnake]

Согласен,но тогда предложите свой вариант проблемы или перевода,буду только рад! Да и вот,фильтр я в любом случае буду менять,как только привезут,а давление в рампе вроде нормальное.... Вот и думаю куда же лезть.....

А если воспользоваться поиском, то много чего интересного можно нарыть и посмотреть, какие есть совпадения и как было вылечено, раз самостоятельно четко описать свою проблему не в состоянии.

[САНЕК36]

Aleks8791 хватит экономить. Всякое "кроилово выливается в паподалово" . БОШ проверено не бойся

Да и никто и не экономил,но менять все по цепочке чтоб найти проблему,это тоже же не вариант. Согласен,с Бошем можно и поэксперементировать,но согласитесь,просто теста ради купить 4 оригинальных лямбды за 600$ это перебор..... И потом начинать искать дальше....

не надо покупать лямбды оригинал. БОШ и машина поведет себя по другому. почититай тему "ОТВЕЧУ ПРО ЛЯМБОЗОНДЫ"

[САНЕК36]

Aleks8791 хватит экономить. Всякое "кроилово выливается в паподалово" . БОШ проверено не бойся

Да и никто и не экономил,но менять все по цепочке чтоб найти проблему,это тоже же не вариант. Согласен,с Бошем можно и поэксперементировать,но согласитесь,просто теста ради купить 4 оригинальных лямбды за 600$ это перебор..... И потом начинать искать дальше....

не надо покупать лямбды оригинал. БОШ и машина поведет себя по другому. почититай тему "ОТВЕЧУ ПРО ЛЯМБОЗОНДЫ"

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 31&t=67708

[Aleks8791]

Всем спасибо вчера поменли один зонд,БОШ,динамика стала лучше,но чек опять загорелся опять,сегодня второй подкинули,и день откатался без проблем!!!!