Pajero 4x4 Off-Road Club

Здрасьте товарищи!!!!!!!!
Как я понял из всего что прочитал на эту тему, все имеют проблему запотевания стекол зимой. При включении рециркуляции это происходит вообще моментально. Кто-то ковырял отверстие вентиляции. Где оно? И как будем пофиксить проблему?
Только в поиск не посылайте, ничего там толкового нет.

При включении рециркуляции было такое дело один раз, выключил - все моментом нормализовалось. Похоже дело в салонном фильтре, плохо качает воздух через него- надо менять. Что то похожее уже читал на этом форуме.

sn1 писал(а):Здрасьте товарищи!!!!!!!!
Как я понял из всего что прочитал на эту тему, все имеют проблему запотевания стекол зимой. При включении рециркуляции это происходит вообще моментально. Кто-то ковырял отверстие вентиляции. Где оно? И как будем пофиксить проблему?
Только в поиск не посылайте, ничего там толкового нет.

При рециркуляции запотевание быстро происходит, при загрязнённом салонном фильтре примерно та же рециркуляция( воздуха с наружи забирается меньше а большая часть гоняется внутри салонная, по мере загрязнения фильтра) . Вентиляция находится в багажнике в левой нише где домкрат, отстегнёшь сумку с балонником, в низу ниши воображаемый фильтр вытаскиваешь и увидишь вентиляционные шторки. Если выход воздуха перекрыт(стропы,тросы,шаклы,аптечки,ветошь) тоже может быть причиной запотевания.

У меня это отверстие не перекрыто, фильтр оттуда вытащил. Вроде помогла чистка стекол изнутри - были в черном налете.
Но все равно немного запотевают. Видать конструктив такой.
Кстати, позавчера снорклил и обрабатывал маску обыкновенной зубной пастой с небольшим количеством воды - маска не запотевала - белоперую акулу увидел. Может и в авто такой фокус пройдет?

Прошлую зиму ездил без салонного фильтра (не был в комплектации). Весной установил. За год поменял 3 раза. Особой разницы не заметил - потеют (замерзают) стёкла всё равно. Вентиляционные решетки в багажнике не завалены всяким скарбом. Наверное это конструктив.
С другой стороны все эти запотевания и замерзания происходят или когда за -25 или в сильный дождь. Да и ещё когда после рыбалки в салоне хрюкают 2-3 уставших рыбака.

Разумеется при включении рециркуляции - запотевают. По другому и быть не может. Вся влага, что выдыхашь или приносишь на мокрой одежде садится на стекла. В НМПС вентиляция не самая худщая.

На всех машинах запотевают, так что не парьтесь

lexus 015 писал(а):На всех машинах запотевают, так что не парьтесь

Так быстро и настойчиво далеко не у всех.
У меня ситуация такая: боковое стекло водителя запотевает сильно даже при направленном на нее вентиляторе (без кондея). Отпотевает только ограниченная область в районе попадания потока воздуха. Ни на одной другой машине я такого не замечал.
Нет, бывало, запотевало, но условия бы соответствующие (повышенная влажность итд.).
Интересно, что проблем с лобовым стеклом нет, т.е. лучше, чем на остальных машинах.

У меня ситуация такая: боковое стекло водителя запотевает сильно даже при направленном на нее вентиляторе (без кондея). Отпотевает только ограниченная область в районе попадания потока воздуха. Ни на одной другой машине я такого не замечал.
Нет, бывало, запотевало, но условия бы соответствующие (повышенная влажность итд.).
Интересно, что проблем с лобовым стеклом нет, т.е. лучше, чем на остальных машинах.

Saint
Наверно водитель принимал вчера на грудь

по теме - у меня за три зимних месяца ни разу не запотевало ни одно стекло.

gary_tmp писал(а):

У меня ситуация такая: боковое стекло водителя запотевает сильно даже при направленном на нее вентиляторе (без кондея). Отпотевает только ограниченная область в районе попадания потока воздуха. Ни на одной другой машине я такого не замечал.
Нет, бывало, запотевало, но условия бы соответствующие (повышенная влажность итд.).
Интересно, что проблем с лобовым стеклом нет, т.е. лучше, чем на остальных машинах.

Saint
Наверно водитель принимал вчера на грудь

по теме - у меня за три зимних месяца ни разу не запотевало ни одно стекло.

Видать в завязке

у меня стекла не потеют, может надо чаще с ковриков воду выливать? или есть еще способ, после поездки на машине открыть двери и дать немнгоо проветрится салону.

DenisR писал(а):у меня стекла не потеют, может надо чаще с ковриков воду выливать? или есть еще способ, после поездки на машине открыть двери и дать немнгоо проветрится салону.

То DenisR - Хороший совет.

Добавлю следующее. При прогреве машины после ночи или долгой стоянки я обычно завожу двигатель и сразу выхожу из машины (предварительно включив вентилятор на полную мощность и поставив на рециркуляцию), пассажиров не сажаю. Суть в том, что никто не дышит, не испаряет, потокам воздуха не препятствует. В результате воздух в салоне прогревается, просушивается. Немного прогреваются и стекла. От 2-х до 5-ти минут, необходимых на прогрев двигателя, тратятся на осмотр машины, удаление снега, протирку стекол. Потом сажусь в салон, выключаю рециркуляцию. После погрузки покупок из магазина тоже выдерживаю паузу в минуту и "продуваю" салон, удаляя влажный холодный воздух. Ни в мороз, ни в дождь передние стекла не запотевают. Задние боковые подпотевают либо когда сильно холодно и в салоне 3 пассажира, или когда тепло, но сильно влажно на улице - решается включением кондиционера, которым, кстати, пользуюсь весьма редко - в жару.
Данный способ предотвратить запотевание стекол перенял у отца при эксплуатации Москвича 2140 и использовал на всех своих машинах - работает безотказно.

Видимо есть какой-то косяк в системе отопления, плохо выполнена вентиляция, т.е. проще говоря тяга не очень. Видимо в этом направлении надо копать. Господа без фильтра салона! У вас также?
ПыСы
По поводу всяких дедовских хитростей - я хочу просто сесть и поехать, а не тратить своё время на проветривание и выветривание Я чё зря курить бросил чтоли?

так я говорю у меня стекла не потеют, точней потеют задние когда сзади больше одного человека, фильтру салонному 8 месяцев

sn1 писал(а):Видимо есть какой-то косяк в системе отопления, плохо выполнена вентиляция, т.е. проще говоря тяга не очень. Видимо в этом направлении надо копать. Господа без фильтра салона! У вас также?
ПыСы
По поводу всяких дедовских хитростей - я хочу просто сесть и поехать, а не тратить своё время на проветривание и выветривание Я чё зря курить бросил чтоли?

Да нету у нас никаких косяков с вентиляцией. Просто надо внимательнее присмотреться к салону и методом тыка научиться правильно пользоваться климатом и обдувом. Поскольку вытяжка у всех расположена в задних арках, то имеет значение установлена ли шторка багажного отсека или нет, не завален ли багажник вским хламом, препятсвующим нормальной циркуляции. Ну самое главное правильно регулировать обдув и температуру в салоне. Тут совета точного не могу дать, всё зависит от кол-ва пассажиров, градуса за бортом, скорости езды..да много ещё от чего. Тут просто надо приноровиться к работе климата совместно с обдувом, его скоростью и направлением. Недавно, в морозы, ездил с компанией на рыбалку. По дороге туда всё было в инее, кроме "амбразур" боковых зеркал. Боролся по всякому, и открывал окна, и кондей задействовал...Набрался некоторого опыта и на обратном пути, ВСЕ окна были без инея, и в салоне было комфортно. Короче дело навыка.

Короче дело совсем не в навыке )))))))))))). Посмотрел сегодня вентиляцию, а там в багажнике вентиляционная дырка типа фильтром прикрыта, а это не фильтр, а войлочная ЗАТЫЧКА. Вынул, положил рядом, сразу почувствовал приток свежего воздуха в салон. Так что у кого окна потеют ВЫНИМАЕМ ЗАТЫЧКИ

sn1 писал(а):Короче дело совсем не в навыке )))))))))))). Посмотрел сегодня вентиляцию, а там в багажнике вентиляционная дырка типа фильтром прикрыта, а это не фильтр, а войлочная ЗАТЫЧКА. Вынул, положил рядом, сразу почувствовал приток свежего воздуха в салон. Так что у кого окна потеют ВЫНИМАЕМ ЗАТЫЧКИ

Летом через них ВНУТРЬ будет подсасываться пыль Ну, я так думаю. Там, по идее, клапан должен быть - типа резинок каких Плюс фильтр какой-никакой. Если убрать, то одна поездка по грунтовке - и багажник будет тяжелее на пару кг Шутка, конечно, но затягивать будет, как мне кажется...

Полез в ASA посмотреть, что там дальше

CoolBDW писал(а): Летом через них ВНУТРЬ будет подсасываться пыль Ну, я так думаю. Там, по идее, клапан должен быть - типа резинок каких Плюс фильтр какой-никакой. Если убрать, то одна поездка по грунтовке - и багажник будет тяжелее на пару кг Шутка, конечно, но затягивать будет, как мне кажется...

Полез в ASA посмотреть, что там дальше

Клапан там есть, про пыль я думал, будет лето - будем посмотреть, в конце концов можно туда какой нибудь фильтр приколхозить если будет пыль тянуть, но затычку точно не верну.

sn1 писал(а):

CoolBDW писал(а): Летом через них ВНУТРЬ будет подсасываться пыль Ну, я так думаю. Там, по идее, клапан должен быть - типа резинок каких Плюс фильтр какой-никакой. Если убрать, то одна поездка по грунтовке - и багажник будет тяжелее на пару кг Шутка, конечно, но затягивать будет, как мне кажется...

Полез в ASA посмотреть, что там дальше

Клапан там есть, про пыль я думал, будет лето - будем посмотреть, в конце концов можно туда какой нибудь фильтр приколхозить если будет пыль тянуть, но затычку точно не верну.

Список "to do" растёт с каждым днём. Пометил А то тоже задние то запотевают, то замерзают - надоело

2 минуты ЗАТЫЧКУ вытащить