Pajero 4x4 Off-Road Club

кто-нибудь делал обработку? есть ли смысл?

Я ещё свой Космич обрабатывал - вещь! Как известно, у космичей ржа - больной вопрос. А так, глянь темку о борьбе с ржавчиной http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,31070.20.html
Особенный авторитет в этой области на azlk-team - medvezavr.

Я тоже в прошлом году, весной обработал Паджеро раст-стопом, че тебе сказать?! У меня мнение двоякое, во-первых сама жижа для обработки очень приятная, этакое розовое масло с приятным вишневым!! запахом-бомба! Последствий неприятных после обработки никаких (ну я не считаю что машина чуть больше пылится, масло оно и понятно). Масляная пыль забивается в щели и мне кажется эта смесь может сыграть в обратную сторону. Новых очагов ржавчины я пока не обнаружил вроде, а старые сцуки тоже нихера не исчезли и чуток расползлись. Хочу в этом году закрашивать очаги и потом (кстати надо выждать время, а то краска отойдет) уже обрабатывать. Кстати, рекомендуют обрабатывать каждый год, а это бабки...

Я чего-то не пойму, Паджерики гниют?

Колян писал(а):Я чего-то не пойму, Паджерики гниют?

наверно да, у меня есть очаги ржавчины вот и решил сделать данную операцию.

а вообще за 10 лет в Москве все что хочешь загниет.

Спорт у меня был 2000 года из Пиндосии в 2004, продал в 2010 из ржавчины были пауки на рамках дверей, ну и некоторый налет на швах задних дверей внизу... и все... ну еще проблемы с откручиванием болтов, они обламывались часто, но от этого думаю антикор не спас бы! Я смысла в обработке не вижу, ну и потом не на 10 лет машина... надеюсь... Да и отмываться бензином, неудачно сунув руку, не прикольно!

Не, Раст-стоп вытирается элементарно. У меня очаги на задних крыльях, там где задняя дверь прикрывает арку. На задней калитке внутри-внизу и снаружи где спойлер (прям по центру двери %адла)такое впечатление что прям как потоком вымыло. Ну и на рамках дверей, естественно.

Любая машина гниет, если что... На Аиртреке приятеля по лонжеронам вспучился пластизоль. Где ободран - ржавчина. Пришлось его делать. И то, какой антикор применять зависит от ситуации. Но РастСтоп только для б.у. авто старше 3 лет. До - не советую категорически.

medvezavr писал(а):Любая машина гниет, если что... На Аиртреке приятеля по лонжеронам вспучился пластизоль. Где ободран - ржавчина. Пришлось его делать. И то, какой антикор применять зависит от ситуации. Но РастСтоп только для б.у. авто старше 3 лет. До - не советую категорически.

О! Появился гуру. У меня вопрос, как часто надо обрабатывать РастСтопом? И интересно почему новую машину нельзя обрабатывать им?

medvezavr писал(а):Любая машина гниет, если что... На Аиртреке приятеля по лонжеронам вспучился пластизоль. Где ободран - ржавчина. Пришлось его делать. И то, какой антикор применять зависит от ситуации. Но РастСтоп только для б.у. авто старше 3 лет. До - не советую категорически.

Привет, гуру!

Обработал раст стопом.Один раз брод переехал,глядь на днище-смыло весь нах.!!!!! Даже следов не осталось.