Pajero 4x4 Off-Road Club

Cтавил ролики от ГАЛОПЕРА ремни ГЕЦ. Ролики без проблем 60000 пробега, болансировочный ремень порвался, основной без проблем

Если ты меняешь ГРМ,то все ставь оригинал,спокойней самому будет,если приводные ремни+ролики можно не оригинал,только старые ролики и ремни вози с сабой,в дороге может всякое случится,у меня один раз ролик сорвало,так я старый воткнул и дальше поехал

Балансирный стоит от старого хозяина Контитеч, посмотрел в екзисте, самый дешевый, осталось отходить 15 тыс. Пока ходит.
Основной не помню какой.