Pajero 4x4 Off-Road Club

Недавно стал обладателем сабжа.
Есть пару проблемных мест. Одно из них - компас и термометр. Про замену лампочек подсветки нашел в поиске, но интересует правильно ли работает термометр?
У меня показывает так, как на нижнем фото (температура - E0). Нашел в темах другое изображение (верхнее фото ). Кто подскажет какая хворь у моего компаса?? Кстати панелька у меня как на верхнем фото.

Он короче,обнулился,видимо клемму с аккумулятора снимали,у меня была такая хрень,по руководству по эксплуатации настроил,там подробненько все описано,в течении 5 мин все придет в норму.Кстати,смотрю правый индикатор другой?Что за модель?

ну раз такая тема пошла, у меня есть такой глюк: термометр правильно показывает только до - 10, потом врать начинает на 4 градуса( например температура на самом деле -15, а термометр показывает -11), а когда температура на улице - 21, 22...30, термометр в машине показывает -20..... Тепло от мотора не в счет, т.к. показания снимаются после ночной стоянки. Куда лезть, куда копать?

Никуда. Это частый баг термометров не только на мицу. Ну не понимают бусурмане минусовых температур, не верят в их существование

Спасиб, ребята! Покурил еще раз поиск нашел вроде как решение - это обрыв датчика. Будем разбирать и смотреть где он стоит. Кстати конкретно может кто сказать место положение датчика на машине 2002 года.
P.S. Фото не мои нашел на форуме, просто проблема такая же - не правильно показывает температуру.

У меня на ШНиве всегда и точно показывал термометр забортную температуру, в любых ситуациях. А на МПС такая же вот ерунда. Чем ниже после -10С тем большую чушь он показывает. Меня лично это напрягает, я на севере живу, у нас большую часть года минус. Нигде не нашел кто виноват и что делать. Пока лишь думаю выкинуть компас и вольтметр, а освободившее пространство воткнуть БК Мультитроникс или типа того, там есть и вольтметр и градусник, и еще много полезной информации. А компас не особо и нужная вещь, на крайняк, в навигаторе есть.
З.Ы. Еще у меня был Митсубиси Аутлендер, там тоже трабл с градусником был, но другой: на стоящей машине, на теплом двигателе датчик тоже нагревался и завышал температуру, но стоило проехать немного как температура показывалась точная. Это еще можно было терпеть, но то что на МПСе меня никак не устраивает.

Taras5052 писал(а):Спасиб, ребята! Покурил еще раз поиск нашел вроде как решение - это обрыв датчика. Будем разбирать и смотреть где он стоит. Кстати конкретно может кто сказать место положение датчика на машине 2002 года.
P.S. Фото не мои нашел на форуме, просто проблема такая же - не правильно показывает температуру.

у меня стоял за левой противотуманкой

Примерно так это будет выглядеть: Дизайн, конечно, не очень, зато функционально. Надо еще подумать на эту тему. Как вариант отказаться и от давления масла, взять БК на 1din тогда он всю нишу займет и будет более гармонично.

У меня схожая проблема, при любой температуре показывает 30 градусов. Может это както лечится?