Pajero 4x4 Off-Road Club

Сильно не пинайте. Поиск курил. но схожей проблемы не нашел. Если ткнете носом в устройство рулевого, где еще и все описано что и как - Больше не буду с такими вопросами приставать.

Кароче, в ноябре брал взял машину, и такого не наблюдалось. Поменял резину на зимнюю и тоже все было хорошо. А сейчас то ли асфальт стал весь дырявый настолько что другого не дано толи, в машине что то на**вается... При маневрировании на небольшой скорости и при проезде ям и колдобин, руль вертится. причем такое ощущение, что только за правым колесом. За левым не поворачивает. А раньше - колеса едут по яме, а руль стоит в том положении, в какое повернул, на ямы реакции не было.

Коряво но как то так, объясните что крутить или менять?

Спасибо заранее.

на сухом асфальте или на льду?

может сход-развал проверить для начала ?

вроде колдобины были ледяные, на асфальте не обращал внимания, либо не было.
Но факт в том что на старой л200 было тоже самое, но там и колеса были гудричи атэшные 265х75х16


Вопчем начал наблюдать и вот что заметил: по асфальту на малой скорости при проезде неровностей руль болтается сам.
Если ехать на скорости - то все в порядке. И сегодня формулировка в голове созрела - руль разболтался. А хочется как было, чтобы при проезде на малой скорости по люкам и кочкам руль смотрел туда - куда его направил, или же прямо если не держать, и не дергался в такт колесам. Короче чтоб до него не доходила вся эта суета... как то так...

Кто понял мои корявые объяснения - help

тема все еще актуальна, помогите

ищи по вопросу - подтянуть рулевую рейку

Guest писал(а):ищи по вопросу - подтянуть рулевую рейку

Наверно правильно. Присутствует такое же неудобство, правда давно развал-схождение не делал, но ездил на вибростенд сказали что есть небольшой люфт рейки.