Pajero 4x4 Off-Road Club

Стою на светофоре, думаю включить 2Н, пробка впереди...
Начал движение, и тут из-под меня такой рев оглушительный пошел.
И чем быстрее я ехал, тем сильнее ревело. Переключил на 4Н и все исчезло.
Это что такое было?

Полтергей? =) На подъемник заедте, включите и послушайте.

Мож там тигра завелась? Вот и ревела?
Что подразумевается по "рев оглушительный пошел"?

гул, скрежет поди пошли?
передок недовыключился, шестерни не разомкнулись до конца скорее всего..

а зачем на 2Н на светофоре переключать?

О,кстати! У мну вчера заглючил датчик в раздатке, типа "привет сцуко желтый квадратик", так вот я съехал на обочину, заглушил-завел, все восстановилось. Когда начал движение, машину проколбасило тАк! будто у меня колеса вращались каждое по-своему (очучения скажу я вам те еще). И рычало тоже, по ощущениям как вроде левое переднее колесо крутится само и ложило оно на то что моя нога на педали тормоза.)))))
Че это а?!

Еще раз и по порядку.... что такое: рычало и ложило?

DenVer писал(а):Еще раз и по порядку.... что такое: рычало и ложило?

daos писал(а):Когда начал движение, у меня колеса вращались каждое по-своему (очучения). И тоже, по ощущениям левое переднее колесо крутится само а моя нога на педали тормоза.)))))
Че это а?!

Рычит это что? Меняется звук двигателя или посторонние звуки?
Серьезно, не понимаю я этого "левое переднее колесо крутится само а моя нога на педали тормоза."

Ден, я вообще в шуточной форме изъяснялся, не принимай ты так все серьезно. Я например, думаешь сам понял как это "левое переднее колесо крутится само а моя нога на педали тормоза." Я ж написал, что это ассоциативно, представь коробка на Д, машина стоит(удерживаешь тормозами) А там слева что-то машину толкает. Думаю это просто из-за глюка датчика раздатки, недовключился передний мост и процесс завершался.
А вообще, забудь..)))))

Договорились

Цитирую Руководство по эксплуатации:"В регионе с холодным климатом при переключении рычага выбора режима работы трансмиссии из положения "2Н" (задний привод, прямая передача) в "4Н" (полный привод, прямая передача) сразу после начала движения может появиться шум в трансмиссии. В этом случае остановите автомобиль, и затем попробуйте снова переключить рычаг выбора режимов трансмиссии."
В общем так и получилось у меня. Только последовательность переключения была наоборот. Последующие переключения не сопровождались никаким шумом. А переключался я на светофоре, так от делать нечего. Да и дорога была сухая, думал что машинке полегче будет ехать.