Pajero 4x4 Off-Road Club

Поискал по форуму, ничего на 4-го Паджерика не нашёл.

Кто-нибудь уже озадачился таким вопросом? Есть ли что-нибудь именно под наши машины, чтобы не колхозить? Или может нашлось что-нибудь отлично подходящее?
И вообще куда можно их прикрутить?

Просто ближний постоянно включать не хочется, а противотуманки слишком низко и вечно замазаны слоем грязи.

Я собираюсь поставить светодиодные лампочки в противотуманки. Всё равно от них толку мало. Так стёкла на них не будут нагревать и грязь меньше будет налипать. Какие бы не нашёл ходовые огни, всё равно придётся колхозить, либо врезать в бампер, либо в решётку. А так в штатное место.

Лёликс писал(а):Я собираюсь поставить светодиодные лампочки в противотуманки. Всё равно от них толку мало. Так стёкла на них не будут нагревать и грязь меньше будет налипать. Какие бы не нашёл ходовые огни, всё равно придётся колхозить, либо врезать в бампер, либо в решётку. А так в штатное место.

Не вздумайте это сделать, толку будет еще меньше.
Купил на пробу диодные лампы в туманки (Н11, 750 руб.), поставили в одну пт-фару, включили, хватило 3 минут для сравнения - светодиоды нафиг.

Я планирую поставить диоды по ободу передних ПТФ, в самих ПТФ стоит ксенон, и я считаю ооочень зачётно смотрится!!!
Да кстати вопрос, а никто не знает разбирается ли фара головного света? хочу туда тоже либо диоды, либо уже готовую левнту впехнуть!!!

padjero999 писал(а):Я планирую поставить диоды по ободу передних ПТФ, в самих ПТФ стоит ксенон, и я считаю ооочень зачётно смотрится!!!
Да кстати вопрос, а никто не знает разбирается ли фара головного света? хочу туда тоже либо диоды, либо уже готовую левнту впехнуть!!!

Разбирается только муторно...

У нас это тема тоже обсуждалась. http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=4304

Мой вариант DRL . Реализованно через последовательное включение дальнего света. Наиболее дешевый и распространенный американский вариант.

Для правильной работы необходимо вскрыть блок ( серого цвета , большой, в блоке предохранителей под капотом) и доработать его. Необходимо найти реле дальнего света ( второе большое с краю) и припаяться проводом к его обмотке ( точка С) . Силовой выход этого реле выходит на контакт (широкий) номер 2, думаю найти обмотку не составит труда, точка подключения С к центру ECU а не к краю.

Один момент я не довел до конца, а именно точка подключения (двигатель запущен) , по идее там должен появлятся + при работающем двигателе. Под капотом я такой точки не нашел, надо лезть в салон и к индикатору масла или аккумулятора цепляться, но мне было лень, может кто знает где под капотом можно прицепиться к такому сигналу? Я временно прицепил к реле АВС ( 30) , находится рядом с основным блоком предохранителей.

В остальном логика работы такая - при включении зажигания и пуске двигателя загораются в полнакала ( или треть? ) дальний свет. При включении габаритов или ближнего - дальний выключается. При включении дальнего или моргании - все работает штатно.

UPDATE
Сигнал "двигатель запущен" нашелся в разъеме который находится под аккумулятором, фишка 6 или 8 контактов (не помню точно), белый провод. При работающем генераторе на нем 12 вольт, его необходимо усилить транзистором, схема доработана и дорисована.

Вобщем алгоритм ходовых огней позаимствован с тойоты камри американки.

Decam, отличная идея

Decam писал(а):
Один момент я не довел до конца, а именно точка подключения (двигатель запущен) , по идее там должен появлятся + при работающем двигателе. Под капотом я такой точки не нашел, надо лезть в салон и к индикатору масла или аккумулятора цепляться, но мне было лень, может кто знает где под капотом можно прицепиться к такому сигналу?

надо спросить у SoundSpeed, они это делают.

ZGuzhov писал(а):Поискал по форуму, ничего на 4-го Паджерика не нашёл.

Кто-нибудь уже озадачился таким вопросом? Есть ли что-нибудь именно под наши машины, чтобы не колхозить? Или может нашлось что-нибудь отлично подходящее?
И вообще куда можно их прикрутить?

Просто ближний постоянно включать не хочется, а противотуманки слишком низко и вечно замазаны слоем грязи.

интересный вопрос - дневные огни это внесение изменений в конструкцию ТС или нет?

Из разъяснения МВД РФ генерала-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова о дневных ходовых огнях:

«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».
http://www.5koleso.ru/articles/4748

Так что даже и платить штраф не за что, если правильно установлены, правильно подключены и имеют на стекле маркировку в виде буквы Е цифры и букв RF.

=================

Цитата:
В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

- Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...
- Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.
- Полковников : То есть сам я их не могу поставить?
- Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.
- Полковников : Противотуманные фары тоже можно использовать?
- Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.

=================

Вот два мнения, которые противоречат друг другу! Так же будет и на дороге, у каждого полицая свои мысли в голове.
Так что наверно стоит задуматься...

ZGuzhov писал(а):Из разъяснения МВД РФ генерала-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова о дневных ходовых огнях:

«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».
http://www.5koleso.ru/articles/4748

Так что даже и платить штраф не за что, если правильно установлены, правильно подключены и имеют на стекле маркировку в виде буквы Е цифры и букв RF.

=================

Цитата:
В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

- Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...
- Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.
- Полковников : То есть сам я их не могу поставить?
- Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.
- Полковников : Противотуманные фары тоже можно использовать?
- Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.

=================

Вот два мнения, которые противоречат друг другу! Так же будет и на дороге, у каждого полицая свои мысли в голове.
Так что наверно стоит задуматься...

Не совсем. Старший по званию оперирует НПА, младший несёт чушь...

Чужой... писал(а):

ZGuzhov писал(а):Из разъяснения МВД РФ генерала-лейтенанта милиции Владимира Владимировича Швецова о дневных ходовых огнях:

«Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, не является обязательной, а пункт 3.13 приложения № 7 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (далее Регламент) не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия конструкции таких транспортных средств требованиям Регламента. При этом такие огни должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН № 87, а способ их установки – Правилам ЕЭК ООН № 48 или п. 1.3.29 приложения № 5 к Регламенту».
http://www.5koleso.ru/articles/4748

Так что даже и платить штраф не за что, если правильно установлены, правильно подключены и имеют на стекле маркировку в виде буквы Е цифры и букв RF.

=================

Цитата:
В редакции "Российской газеты" на вопросы читателей отвечал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор милиции Владимир Кузин.

- Александр Полковников (Самара) : Что считать дневными ходовыми огнями? Имеются в виду габаритные огни? Это устоявшееся понятие, почему бы так просто и не прописать...
- Владимир Кузин : "Дневные ходовые огни" к габаритным не имеют отношения. Это новое понятие, которое вводится в правила в связи с тем, что ими стали оборудовать автомобили. Этим термином называют внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток. Вы, наверное, видели их на современных автомашинах, в основном европейского производства. Они конструктивно выделяются в фаре. В большинстве случаев это светодиодные лампы. При их использовании не требуется включать дополнительно световые сигналы, то есть противотуманки или ближний свет.
- Полковников : То есть сам я их не могу поставить?
- Кузин : Сами - нет. Это уже будет внесение изменения в конструкцию автомобиля. Если у вас отечественная машина, или иномарка, не оборудованная этими огнями, то вам полагается использовать либо ближний свет фар, либо противотуманные фары в дневное время суток.
- Полковников : Противотуманные фары тоже можно использовать?
- Кузин : Конечно, в соответствии с пунктом 19.4 Правил.

=================

Вот два мнения, которые противоречат друг другу! Так же будет и на дороге, у каждого полицая свои мысли в голове.
Так что наверно стоит задуматься...

Не совсем. Старший по званию оперирует НПА, младший несёт чушь...

только криво он оперирует НПА. А Кузин подписывает инструкции, которые потом отправляют на места.

У П4 в инструкции упоминается о родных ходовых огнях. Никто не знает как это реализуется?
А то без ходовых огней смысла в автоматическом свете пропадает полность.

азжу на ближнем и не парюсь

И ближний и доп светодиодные одновременно как ходовые огни?

nili писал(а):

IMAGE_093.jpg

Ну тут не только ходовые огни добавлены, а ещё неплохой держатель для них...

nili писал(а):

IMAGE_093.jpg

Где ставил? Почем? "Губа" есть))...Что за модель огоньков и где покупал?

Я с ближним езжу и не парюсь