Pajero 4x4 Off-Road Club

Недавно обнаружил стук в левой задней части, при осмотре выяснилось, что накрылся задний стабилизатор

правая сторона

левая неисправная

Вопрос такой, т.к. я новичок в этом деле, посоветуйте, что можно сделать с левым стабилизатором или не морочить голову да и купить новый.

как может появиться желание отвечать на глупые вопросы.....

У вас просто от старости шайба разбилась.
Лучше конечно поменять с обеих сторон. У вас уже резинки потресканы вероятно скоро и они развалятся.
А можно разобрать стабилизатор и подложить туда новую шайбу, но лучше поменять, дела 10-20 мин.

Саня= писал(а):как может появиться желание отвечать на глупые вопросы.....

для того и создан форум, чтоб спрашивали - отвечали. Если не знаете - не надо умничать.

Graund писал(а):

Саня= писал(а):как может появиться желание отвечать на глупые вопросы.....

для того и создан форум, чтоб спрашивали - отвечали. Если не знаете - не надо умничать.

Согласен,но людям которые не открыли книгу,не включив мозг,чтобы подумать над причиной не исправности.Помогать не хочется.Они просто ведут паразитический образ жизни.Готов помочь или вместе разобраться,но тем людям у которых не получается.Автосервис Вам в помощь!

поменять на новый, комлект на одну сторону в районе 350р стоит оригинал

Саня= писал(а):

Graund писал(а):

Саня= писал(а):как может появиться желание отвечать на глупые вопросы.....

для того и создан форум, чтоб спрашивали - отвечали. Если не знаете - не надо умничать.

Согласен,но людям которые не открыли книгу,не включив мозг,чтобы подумать над причиной не исправности.Помогать не хочется.Они просто ведут паразитический образ жизни.Готов помочь или вместе разобраться,но тем людям у которых не получается.Автосервис Вам в помощь!

нахрена тогда форум, с ваших слов - езжайте все в автосервис и будет вам счастье.

По моему разницы там особо нет оригинал или нет, особо на скорость не влияет, можно и заколхозитью
Хотя я поставил оригинал.
А вообще каждому свое.
У нас в Минске такие сервисы что дешевле будет сделать самому, даже методом проб и ошибок.

Саня ты "не прав" человек спросил как можно починить в данной ситуации "левый стабилизатор" не путать со стойкой стабилизатора, так сказать сэкономить 300 рэ, ну типа попробовать заварить и сжечь всю резинку и только за тем пойти и купить новую запчасть. А вообще просто пообщатся можно и в курилке, хотя может действительно есть люди задающие на столько глупые вопросы и не понимающие почему все так реагируют.

сей вопрос задал потому, что не сталкивался с такой проблемой. Купить стабилизатор - куплю. На данный момент меня интересовало, что с ним можно сделать не меняя на новый. Спасибо pinkerton за ответ. Поменять то я и сам поменяю, проблема еще в гайке которая не откручивается, пробовал и ВДшкой - не помогает.

Graund не переживай они все отправляют в поиск или еще куда.Но посмотриш в поиске ранние года у них вопросы заданы еще хуже.Теперь за то все спецы в поиск посылать.

Я такую проблему решил жигулевскими запчастями. Померил длину и диаметр болта ,у жигулей похожий нашелся,купил новый ,сразу к нему гайки,шайбы,(резинки у меня были нормальные,по этому оставил старые,но думаю,что тоже можно ,от чего-то нашего подобрать).Старые болты,так как они не отворачивались ,срезал болгаркой.Только надо срезать аккуратнее,чтобы не повредить центральную втулку.Потом все снял,выбил закисший остаток срезанного болта из втулки,хорошенько смазал эту втулку изнутри и собрал все на новом болту.
Если мой опыт чем-то поможет буду рад. Удачи!!!

При стоимости оригинала!(На сторону в сборе) 300 руб в Экзисте и 500 -700 на рынке мутить и чего то выдумывать возникает крайняя необходимость

Mitsubishi MB 598098 Стойка стабилизатора заднего 339,40р.

стойка стабилизатора в комплекте от москвич 2140

Смайлик204 писал(а):попробовать заварить и сжечь всю резинку и только за тем пойти и купить новую запчасть.

Я однажды варил и ни чего не сжег.
А плохой опыт- тоже опыт.

Спасибо всем за ответы, всегда хочется сделать самому и не потому что хочу сэкономить, а потому что надо уметь.

Когда сам оно надежнее

Саня= писал(а): Согласен,но людям которые не открыли книгу,не включив мозг,чтобы подумать над причиной не исправности.Помогать не хочется.Они просто ведут паразитический образ жизни.Готов помочь или вместе разобраться,но тем людям у которых не получается.Автосервис Вам в помощь!

Самокритика рулит! Как насчет измерения длины торсионов без снятия? Нашел инженерный метод? http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=67510

Да,нашел.Когда перестал твое барохло читать ,включил голову,подумал и все получилось.

Саня= писал(а):Да,нашел.Когда перестал твое барохло читать ,включил голову,подумал и все получилось.

А написать про know how? Или это страшная тайна которой "барахольщики" недостойны? Потрудись уж напиши поподробнее, мож чему научусь - учиться то ведь никогда не поздно.