Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите кто чем может, советом али делом.
Проблема в откручивании гайки стопорящей рулевую сошку на валу. Лопнул конусный болт на сошке к рулевой тяге. Кое как остатки из тяги выбил. А вот со снятием сошки беда - гайка не отворачивается. Заливал на сутки тормозной жидкостью периодически смачивая повторно, еще сутки заливал WD40, грел горелкой, но не сильно, боялся температура по валу пойдет в рулевой редуктор. Свернул два воротка головки, лопнул одну головку, наставлял плечо около метра из трубы, гнется зараза. Сегодня еще один накидной ключ купил. Насколько критично прикладывать большие усилия к гайке? Вал внутри редуктора не проверну? Трубки к гидроусилителю открутил. Какие еще предложения будут по избавлению от гайки? Пилить болгаркой поперек? Параметры гайки, гровера специфические, в обычном магазине метизов найду потом? а то с Экзиста неделю ждать оригинальной.

Была такая проблема. Помог хороший накидной ключ и труба диаметром 45мм и длиной 1м. Сначало приложил усилие в сторону закручивание гайки ну а потом и отвернул. А болгаркой все равно резать сошку придется, она на шлицах примерзает. Я два съемника сломал. Попробуй керосином или БСК. Удачи.

Опять эти страсти про лопнутые болты...
Надеюсь без последствий лопнул ? (не на скорости)

А про "геморойное" снятие уже много написано, и каждый раз танцы с бубном, единого решения к сожалению нет. Думаю отмачивать, простучать и хороший ключ с рычагом.

Во как. Недавно менял, так все отлично открутилось и снялось. Гайку отвернули головкой и с полметра труба, довольно так легко пошла. Гровер там вроде простой, а там... Сошку тоже особо не мучали, постучали вокруг с минутку, залили ВД и просто ё...нули сверху. Упала, как подкошенная . Новую поставили и прикрутили до стягивания гровера. Как-то так.

Покупали "взрослую" головку 32х36( в середине отверстие подъ лом ) в магазине для грузовых, и трубой. сошку болгарином ::-):

Тяжелую артиллерию приготовил, отец на тягаче америкосовском работает, сегодня у него инструментами разжился соответствующими. Переживаю за вал и за крепление самого редуктора. Не сверну ничего там? Усилия такие, что кажется вырву эти три шпильки из рамы

Откручивал простым накидным ключом, чтобы первоначально свернуть гайку одевал трубу. Затем поливая шлицы сошки ВД и постукивая молоточком(1кг) через 20 мин снял. Промыл шлицы, одел новую и притянул с помощью трубы и ключа. Сошка стояла родная 6 лет.

есть класная медесодержашая смазка - прыскаешь, закручиваешь и ни хрена потом не примерзает. на ура отворачивается, но это уже - на будущее

Угу, видел такую на фотках тут. Буду искать такую.
Все, теперь экипирован полностью, вот только все приходится проводить после работы, когда уже темно, в грязной мокрой клумбе, куда пришлось загнать машину освобождая проезд. Да еще и под пристальным оком бабулек, которые бдят чтобы я их многолетние "одуванчики" не помял.

Все равно все закончилось болгаркой

Поздравляем