После переборки 6g74 dohc

[Pajerist]

Вчера завел после переборки свой двигун. Перебирал по причине расхода масла 1000г на 300км. Никаких иных проблем не замечал. Пробег по одометру 248000. Год 1995. Как и следовало ожидать маслосъёмные до меня никто не менял - деревянные. Маслосъемные кольца наглухо залегли - еле оторвал, а компрессионные в приличном состоянии. После промерки блока порадовался - точить сказали не надо. Со вкладышами вообще интересно - два нижних коренных в муку а остальные нормальные. Нагар с клапанов 2 дня вдвоем счищали, потом притирали... В итоге поменял кольца, колпачки, сальники(все по чуть-чуть подтекали), вкладыши, опорный подшипник, датчик давления масла, прокладки свечи, грм, ролики,сцепление... Не менял только гидрики - они молча работали. Правда когда завел обалдел от того как они завоздушанные трещат! Потом прошло. Все бы ничего, но как дурак не поменял ВВ провода. И теперь такая хрень - машина на холостых подтраивает, но не всегда. На холодную вообще не троит. До переборки не троила. Форсунки не трогал. Про ЕГР еще не думал. Может кто чего дельное подскажет?

[nippon]

Ну так в чем проблема, поменяй провода если ты знаешь причину. Наверное если бы с ЕГР-ом была проблема то тяга пропадала на определенных оборотах.