Pajero 4x4 Off-Road Club

Имеется сильная коррозия изнутри, которая видна при откручивании крышки.
Есть ли у кого такое?
Гарантия ли это?

А Вы спросите в МЕКе, они спецы по ржавым горловинам: http://mek1.ru/index.php/servis/praktika/192--2011
Думаю, там же можно спросить, гарантия ли это.

однозначно гарантия, меняется только патрубок идущий к баку. Мне его меняли , а через 5-6 месяцев опять зацвел.

Такая же фигня...

Я тоже менял в МЕКЕ-11000р !!!

Профилактика этой болячки есть какая? Если коррозия внутри, то рассмотреть токо эндоскопом можно? или очаг в верхней части патрубка?
Короче завалил вопросами))).

Посмотрел на своей 2008 года, даже намёков на коррозию НЕТ.

Жека Оренбургский писал(а):Если коррозия внутри, то рассмотреть токо эндоскопом можно? или очаг в верхней части патрубка?
Короче завалил вопросами))).

Коррозия внутри горловины, но её видно и без эндоскопа и без вскрытия (если говорить врачебной лексикой ).
На Рольфе инженер по гарантии показал мне несколько 2-3-х летних машин и у всех в большей или меньшей степени была ржа. По-моему, они все были дизельные.
Вроде пообещали поменять "за счёт заведения". Без особого энтузиазма, естественно. Мне пришлось сыльно ныть.

Поменяли по гарантии патрубок заливной горловины. Заняло 1 час.

А чем опасна ржа в горловине?

Блин у меня нету коррозии, что я делаю не так?
Да и откуда ей там взяться, не от солярки же?
Единственное что приходит в голову - конденсат, если машина зимой хранится в тепле.

Машина стоит на улице.
Чем опасна ржа- не знаю. Просто не красиво.
Инженер по гарантии, чтобы мне отказать, показал, что "у всех так". У трех машин примерно моего возраста из пяти была коррозия. Думаю, хозяева просто туда не заглядывают.

Три а/м из пяти- это не "у всех так". Вы вместо слов претензию в 2-х экземплярах напишите и пусть в Вашем распишутся о получении.

осмотрел свою, непорочна как арабская дева))). У меня год машинке пока (эксплуатации), но выпуск конец 2008, буду наблюдать

Может пистолетом на заправке коцают анадированное покрытие горловины. Заправляюсь только на ВР, там носики пистолетов покрыты пластиком.

Может правда пистолетом.
Я на БиПи дизель перестал заливать около 1,5 лет назад ещё (при всей моей любви к БиПИ- всегда там заправлялся и продолжаю лить бензин). Когда случайно попробовал Лукойл, разницу уловил сразу - изчез "волговский" звон при разгоне.
Зато горловину поцарапал.

Ну ничего, у меня теперь опять блестит как у кота яички.

*Dutov* писал(а):Блин у меня нету коррозии, что я делаю не так?
Да и откуда ей там взяться, не от солярки же?
Единственное что приходит в голову - конденсат, если машина зимой хранится в тепле.

Горловина гниёт со стороны арки!!! Профилактика: поднимаем а\м под прав.задн. рычаг, колесо снимать не обязательно, снимаем щиток, закрывающий трубы (7 или 8 клопов 6мм, с винтом \ подготовьте заранее, 3-4 можно заменить хомутами), отмываем каршером, сушим, заливаем антикором (я залил мовилем). Там же, за трубами, в 15-20 см от горловины есть клапан сообщения бака с атмосферой. С него надо снять колпачёк и очистить (бак перестанет чмокать при открывании зимой).

nww3 писал(а):

*Dutov* писал(а):Блин у меня нету коррозии, что я делаю не так?
Да и откуда ей там взяться, не от солярки же?
Единственное что приходит в голову - конденсат, если машина зимой хранится в тепле.

Горловина гниёт со стороны арки!!! Профилактика: поднимаем а\м под прав.задн. рычаг, колесо снимать не обязательно, снимаем щиток, закрывающий трубы (7 или 8 клопов 6мм, с винтом \ подготовьте заранее, 3-4 можно заменить хомутами), отмываем каршером, сушим, заливаем антикором (я залил мовилем). Там же, за трубами, в 15-20 см от горловины есть клапан сообщения бака с атмосферой. С него надо снять колпачёк и очистить (бак перестанет чмокать при открывании зимой).

нифига не понял, она у Вас снаружи гниет ?

У кого по гарантии поменяли, напишите в каком сервисе (интересует Москва). Мне в Блоке сегодня отказали.

pantherk писал(а):У кого по гарантии поменяли, напишите в каком сервисе (интересует Москва). Мне в Блоке сегодня отказали.

Рольф-Юг.
Сначала мне тоже отказали, но я попросил тогда отказать мне в письменном виде (написать- да, коррозия есть, но мы менять не будем). Инженер сказал, что ему нужно посоветоваться и ушёл. Через 10 минут вышел и объявил, что компания решила пойти мне на встречу и поменять горловину. Через 3 дня позвонили и сказали, что з/ч приехала и меня ждут в любое время.
Кстати прошло месяца полтора после замены, а пятнышки коррозии появились опять!!!
Из чего же это сделано?!
Как-то в 60-хх годах (мама рассказывала) в магазинах появились мужские ботинки (индийские кажется) очень дешёвые. Хватило всем одеть на 2-3 раза. Потом выяснилось, что это ДЛЯ ПОХОРОН (на покойника одевать и хоронить в них)... Наверное кто-то тоже говорил тогда- хорошее соотношение ЦЕНА/КАЧЕСТВО.