За выходные сразу два наблюдения по поводу раздатки.
Во-первых, обнаружил нейтраль в положении между 4L и 4Н
теперь буду знать, что она есть. 8)
И ещё одно наблюдение, для меня значительно более существенное.
Оказывается, в нашей раздатке (машин AWD), в положении 4Н не только блокируется межосевой дифф, но и отключается AБС!
Таким образом, на зимней трассе (именно на трассе, а не в снежной целине) крайне нежелательно загонять раздатку из положения AWD в положение 4Н, так, как при резком торможении шансы получить занос резко взрастают. Собственно, вот такие мысли вслух.
