Pajero 4x4 Off-Road Club

В связи с продажей своего родного бампера, рассматриваю вопрос покупки силовика. Если не найду на форуме, то куплю новый в Москве с доставкой к себе

Предлагайте у кого, что есть
вот такой хочу купить (хочется и брутальности и красивый)

давай ищи в китае,нароешь я у тебя тоже куплю

Я в курсе что он китайскИй. Я уже зарядил поцыков в китай. Правда первый день не увенчался успехом. Китайцы говорят что тИпо фабричный. В течении недели дадут ответ

Nemarov писал(а):Я в курсе что он китайскИй. Я уже зарядил поцыков в китай. Правда первый день не увенчался успехом. Китайцы говорят что тИпо фабричный. В течении недели дадут ответ

ответ дадут,мне шепнёшь

Nemarov писал(а):Я в курсе что он китайскИй. Я уже зарядил поцыков в китай. Правда первый день не увенчался успехом. Китайцы говорят что тИпо фабричный. В течении недели дадут ответ

Китайцы там про бамперочки такого же типа на МПС ничего не говорят?

Нашли пока кореша 2 вида просто черных бамперов. Фото чуть позже. Я жду они найдут с хрОмовой дугой

Если не найду. То куплю у тебя

А во!!! Сделай скидочку чтобы думалось легче

Вот, нашёл вариант от Российского Orang Jeep http://ojeep.ru/store/bumperfront/2425.php
Бампер сертифицирован и его можно зарегистрировать в ПТС как изменение конструкции.
Подходит как на рестайлы так и на обычные П2.
Окраска порошковая - чёрная. Запросил у них возможна ли "серебристая" Вес около 35кг. Крепление под лифт 50ммм и без лифта. Цена 24к.р. Тоже буду думать...

MVG писал(а):Вот, нашёл вариант от Российского Orang Jeep http://ojeep.ru/store/bumperfront/2425.php
Бампер сертифицирован и его можно зарегистрировать в ПТС как изменение конструкции.
Подходит как на рестайлы так и на обычные П2.
Окраска порошковая - чёрная. Запросил у них возможна ли "серебристая" Вес около 35кг. Крепление под лифт 50ммм и без лифта. Цена 24к.р. Тоже буду думать...

по мне он менее эстетичнее нежели тот что выше на фото

Голубев писал(а): по мне он менее эстетичнее нежели тот что выше на фото

Очеь даже может быть, но тут есть сертификат и паспорт с номером изделия, а значит возможность узаконить вмешательство в конструкцию авто.
Хотя я уже стал задумываться об одной его конструктивной особенности, которая ставит под сомнение возможность его использования совместно с лебёдкой без выреза щели под трос в другом месте. Подробности читайте тут.