Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите с выбором. Подбираю автомобиль по трем основным критериям:
- третий ряд сидений, чтобы детей туда на креслах посадить (3 и 5 лет), на переднее жену, а второй ряд, как вариант, для друзей.
- полный привод,- надоело этой зимой из сугробов выкапываться, плюс безопасность дополнительная
- ценник - не больше 1.6 млн.р.

на самом деле, очень мало авто под мои требования подходят и П4 - один из них и, наверное, единственный к которому душа лежит.

Вопрос, собственно, вот какой - основное предназначение авто - городская езда (90%). А вот оставшиеся 10% я хочу посветить различным средней дальности вылазкам с семьей. Это

и Скандинавия, и Германия, и наша Карелия. На глухое бездорожье забираться не хочу, но возможность подъехать по раскисшей лесной дороге к озеру нужна обязательно.

Как думаете, правилен ли выбор в пользу П4 3.0?

Спасибо!

1- в третий ряд детей сажать нельзя. Это место для багажа или друзей, если их не жалко..
2- 100 % попадание.
3 - см. пункт 2. Да, и для детей такого возраста экран с ДВД-проигрывателем будет более, чем полезен. Может есть смысл посмотреть слегка б/у машины с данной опцией?

Володя писал(а):1- в третий ряд детей сажать нельзя. Это место для багажа или друзей, если их не жалко..

пожалуйста, если можно - поподробнее. почему нельзя? [/quote]

Володя писал(а): 3 - см. пункт 2. Да, и для детей такого возраста экран с ДВД-проигрывателем будет более, чем полезен. Может есть смысл посмотреть слегка б/у машины с данной опцией?

спасибо за советы! не, б\у авто - точно не мой выбор. В поездках дети у меня обычно либо с ноута, либо с мобильного смотрят мультики.


А все- таки. как в П4 преодолеваются большие долгие переезды? насколько он оптимален для путешествий?

AntonLemon писал(а):

Володя писал(а):1- в третий ряд детей сажать нельзя. Это место для багажа или друзей, если их не жалко..

пожалуйста, если можно - поподробнее. почему нельзя?

Володя писал(а): 3 - см. пункт 2. Да, и для детей такого возраста экран с ДВД-проигрывателем будет более, чем полезен. Может есть смысл посмотреть слегка б/у машины с данной опцией?

спасибо за советы! не, б\у авто - точно не мой выбор. В поездках дети у меня обычно либо с ноута, либо с мобильного смотрят мультики.


А все- таки. как в П4 преодолеваются большие долгие переезды? насколько он оптимален для путешествий?[/quote]

Расстояние от заднего бампера до спинок сидений очень маленькое (представь себе, бампер лесовоза в Карелии, тьфу три раза), плюс нет шторок безопасности.

По-моему, "четверка" самый удачный для поездок на дальние расстояния авто. Сиденья удобные, салон большой, мощности и клиренса достаточно.

Добавлю свои пять копеек:
1. 3-й ряд в паджере - вещь специфическая.
Дети сажаются туда только в бустерах, полноценное кресло не поставишь - мало места между 2м и 3м рядами.
про безопасность - решает каждый сам, вопрос спорный.
взрослому - комфортно одному, желательно не очень большому, если ехать далеко.
2. на дальняк с точки зрения вместимости и комфорта (в тч микроклимата) машина неплоха, как и многие большие внедорожники. не знаю, как ей 3 литра на трассе с полным загрузом - 3,5 мне бывает маловато, хотя вообще не гонщик.
В варианте 7мь мест багажника нет в принципе, вещи на крышу или в прицеп.

говорю на опыте именно такой эксплуатации трешки - дети и поездки по трассам, четверка - суть тоже самое.
но, паджеру брал как замену шарану. полноценной семиместной заменой она не стала..
третий ряд вообще снял и достаю из гаража раз в полгода..

ну и вроде как новые четверки сейчас идут без 3-го ряда...

Не смогла смириться жена с внешностью П4..

Встал в очередь на новый Explorer

Удачи Паджероводам!

Удачи!!! Копать то разлившиеся лесные дорожки тебе придется...