Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую.
При движении более 30км/час загорается курсовая устойчивость и машину начинает трясти, ощущения срабатывания ABS на ходу =(

До этого ремонтировал ленту SRS сегодня ее поставил, подключил сигнал и круиз (подушку не подключал пока) и сразу после подключения началось вот такое.

Если включить "курсовую OFF" то какое-то время помогает и даже дает разгоняться до 60км/час но потом все равно срабатывает.

Заранее спасибо за любую информацию

вопрос решился сбросом компьютера =)

Ребят подскажите при движении машины , загораеться индикатор курсовой устойчивости , при чем горит индикатор что "включена" и одновременно что "выключена". В чем может быть трабла ?

То же! Спокойно едешь - нормально. Как только даешь нагрузку (обгон, интенсивный подъем) загараются эти две лампочки и трясет машину, и больше они не гаснут до перезапуска.. чтобы избежать дальнейшую тряску, нужно спокойно ехать без резкого ускарения. Как тоько резкий газ - опять трясет и "не едет" как будто действительно срабатывает абс. Сброс компа не помог. Масла в норме (АКПП, ДВС) подскажите где копать..

не у меня тупо горят лампочки , после 30 км /ч разгона но с машиной все нормально , разгоняеться нориально без рывков.

Такая же проблема. Еду спокойно, в пределах когда горит лампочка "ECO",
ничего не загорается, чуть газку, и начинают гореть обе лампочки "курсовая" и "пробуксовка".

Под капотом есть две розовые релюшки, которые стоят отдельно под крышечкой обозначенные как "а" и "b" вот с такими (!) значками. Есть подозрение, что одна из них не работает, и проблемы из за этого. Скажите за что они отвечают?

С восклицательным знаком как правило тормоза и все с этим связанное

После замены тормозных трубок, загораться перестала. Возможно подтравливало где-то.

Кто нибудь может уточнить про эти реле их назначение? Как проверить?

В мануале написано, что это "реле электродвигателя насоса гидравлического усилителя".

Sлava писал(а):В мануале написано, что это "реле электродвигателя насоса гидравлического усилителя".

А диод нафига там в цепи обмотки? У меня один сгорел при проверке, я его пинцетом вытащил. Реле вроде работает... только в магазин не гоните, я в деревне живу))) Может ли отсутствие этого диода давать сбой? Пробовал ездить вообще без этих реле, АБС не работает и пищит зумер но трясет так же когда разгонишься...

После езды по льду на шипах, перестали гореть обе лампочки.
Разгонялся, давил на тормоз и скользил.

Та же проблема.
При движении по трассе без особых разгонов загораются обе лампы.
Сбрасывается выключением зажигания.
В городе практически никогда не загорается.
Поеду помучаю официалов, посмотрим что скажут.
Вечером поведаю.

У меня так было когда подсасывало воздух через ось заслонки во впускном коллекторе. Сначала появлялись ошибки в разделе "ожидаемые" и загорались скользящие машинки, а через некоторое (иногда два три дня) время загорался ЧЕК с теми же ошибками. После выключения зажигания "ожидаемые" ошибки стираются, по крайней мере простой обд сканер их не видит. Может быть дилерский их и прочитает, но в любом случае мне кажется имеет смысл ехать к дилеру с горящими лампочками, а не когда они погасли...

Съездил к этой проблеме к дилеру.
Итоги!
Сканер показывает снижение мощности, не соответствие подачи воздуха и топлива. что по словам диагноста и приводит к зажиганию этих ламп.
На практике советует провести чистку камер сгорания шумой, говорят что сильно помогает.
Все остальные показатели в норме.
Я пока в раздумьях.
Просто форсунки говорит нет смысла мыть.
Думаю почистить камеру, заслонку, и возможно сетки в насосе GDI, посмотрю на результат. Потом отпишусь.

Evgeny K писал(а):Съездил к этой проблеме к дилеру.
Итоги!
Сканер показывает снижение мощности, не соответствие подачи воздуха и топлива. что по словам диагноста и приводит к зажиганию этих ламп.
На практике советует провести чистку камер сгорания шумой, говорят что сильно помогает.
Все остальные показатели в норме.
Я пока в раздумьях.
Просто форсунки говорит нет смысла мыть.
Думаю почистить камеру, заслонку, и возможно сетки в насосе GDI, посмотрю на результат. Потом отпишусь.

Ну как ремонт? Лампочки горят и машина дергается, как выше кто то сказал "ощущение срабатываениея абс на ходу". У Вас так же? или просто лампы горят? Я так езжу уже месяц, разгоняюсь плавно балго сейчас гололед и не погазуешь особо. Но если нормальн выжать педаль то начинается дергание.

Нет, машина на ходу не дергается. На холостых потряхивает иногда. Пока только почистил заслонку, каких то серьезных изменений не заметил, иногда лампочки так же загораются, но сбрасываются при выключении зажигания. (когда чистил заслонку заглянул во впускной коллектор грязи до жути там, точно чистить буду). Но ошибка точно вылезает из за неустойчивой работы двигателя.