Pajero 4x4 Off-Road Club

Здраствуйте,Sпортсмены, приобрел Монтеро Спорт 2000 года,очень доволен,поставил сигналку шер хан,какими средствами защиты от угона можно было бы воспользоваться дополнительно?

dragon на коробку с раздаткой - вариант с автоматом оч удачный.

ROMA777 писал(а):Здраствуйте,Sпортсмены, приобрел Монтеро Спорт 2000 года,очень доволен,поставил сигналку шер хан,какими средствами защиты от угона можно было бы воспользоваться дополнительно?

Замок на капот+замок на кпп+имобилайзер (желательно гигагерцовый)

ROMA777 писал(а):Здраствуйте,Sпортсмены, приобрел Монтеро Спорт 2000 года,очень доволен,поставил сигналку шер хан,какими средствами защиты от угона можно было бы воспользоваться дополнительно?

Да и секреточка наверное не помещает, стоит копейки, а завести без нее не получится!

Конечно, зависит от финансов - в идеале мультилок на капот, коробку, но ИМХО, грамотно поставленная секретка - обязательно. Стоит дёшево, по сравнению с мультилоком, но поскольку, не является "стандартным" вариантом, то может спасти там, где сигнализация и мультилоки не помогут.
Лично, из первых рук, знаю два случая. Первый (BMV) - сигналка отключена, иммобилайзер отключен, секретку не нашли. Второй ( LC 100 в лексусовском исполнении) - заранее изготовлеными ключами открыты двери (замки не взломаны), отключена спутниковая сигнализация (???!!!), отключён иммобилайзер, снят мультилок разворотили торпеду, секретку так и не нашли.
Только, ИМХО, к её установке подходить надо творчески - самому придумывать нестанартное место установки, не пологаясь на предложения сервиса.

без замка капота все выше перечисленное-баловство.

Павел_Спб писал(а):без замка капота все выше перечисленное-баловство.

Не воглашусь, не целиком, по крайней мере не целиком
Замок на капот ставится для того, что бы предотвратить установку угонщиками "альтернативной" схемы проводки в подкапотном пространстве, в обход штатных иммобилайзеров, сигнализации и секретки.

На иммобилайзеры же погружного типа, отключающие бензонасос, или разрывающие цепь бензонасоса в дальней части проводки такая "альтернативная" проводка никак не повлияет. И замок капота сам по себе будет относительно бесполезен.

Не воглашусь, не целиком, по крайней мере не целиком
Замок на капот ставится для того, что бы предотвратить установку угонщиками "альтернативной" схемы проводки в обход штатных иммобилайзеров и сигналки.

На иммобилайзеры же погружного типа, отключающие бензонасос, или разрывающие цепь бензонасоса в дальней части проводки такая "альтернативная" проводка никак не повлияет. И замок капота сам по себе будет относительно бесполезен.[/quote]

Полностью согласен, на мой взгляд, имеет смысл поставить что то неординарнорное, "кулибинское" Все же реальная помощ!!! Был пример на А6, вырвали личинку замка зажигания, добрались до компа под щитком, но не завели, человек встрял на 2000 у.е., но остался при машине!!!

IvanSpb писал(а):

Павел_Спб писал(а):без замка капота все выше перечисленное-баловство.

Не воглашусь, не целиком, по крайней мере не целиком
Замок на капот ставится для того, что бы предотвратить установку угонщиками "альтернативной" схемы проводки в подкапотном пространстве, в обход штатных иммобилайзеров, сигнализации и секретки.

На иммобилайзеры же погружного типа, отключающие бензонасос, или разрывающие цепь бензонасоса в дальней части проводки такая "альтернативная" проводка никак не повлияет. И замок капота сам по себе будет относительно бесполезен.

фигня. открыв капот получаешь доступ ко всем жукам, и нейтрализовать шерхан-2 минуты максимум. И касательно погружных имо. Это все хорошо. Но иметь защиту только 1 такого типа-идиотизм.
Этого крайне мало. Только комплекс систем может оказаться полезен.
Именно-независимые электронные и механические устройства.

Koc писал(а):Не воглашусь, не целиком, по крайней мере не целиком
Замок на капот ставится для того, что бы предотвратить установку угонщиками "альтернативной" схемы проводки в обход штатных иммобилайзеров и сигналки.

На иммобилайзеры же погружного типа, отключающие бензонасос, или разрывающие цепь бензонасоса в дальней части проводки такая "альтернативная" проводка никак не повлияет. И замок капота сам по себе будет относительно бесполезен.

Полностью согласен, на мой взгляд, имеет смысл поставить что то неординарнорное, "кулибинское" Все же реальная помощ!!! Был пример на А6, вырвали личинку замка зажигания, добрались до компа под щитком, но не завели, человек встрял на 2000 у.е., но остался при машине!!![/quote]

не все так радужно. Чем больше противоугонных барьеров установлено, тем больше времени тратит злоумышленник на их детальное преодоление. Есть железный факт-Для каждой машины существует время, которое угонщик может на нее потратить.

Ну дык, что один человек поставил, другой может снять - кто бы спорил? Вопрос-то риторический...

Самое нажёное - страховка, на сумму выше стоимости автомобиля. Угоняй-не хочу. И знакомые в страховой, что бы в случае необходимости, вопрос не затянулся. :smt069

.....Самое нажёное - страховка......
Согласен на 100%! Поэтому застрахован!.......Вот!

DeDyWka писал(а):.....Самое нажёное - страховка......
Согласен на 100%! Поэтому застрахован!.......Вот!

Я думаю что многие застрахованны по полной, застраховал и спишь спокойно 8) Это тоже одно из средств охраны авто

да, я застаховал тоже на всю сумму угон+ущерб, не глядя
Но и охранных систем стоит прилично

Павел_Спб писал(а):да, я застаховал тоже на всю сумму угон+ущерб, не глядя.

Сколько стоит такая страховка (если не сложно опишите ее подробнее)? Она дублирует ОСАГО?

volgstal писал(а):

Павел_Спб писал(а):да, я застаховал тоже на всю сумму угон+ущерб, не глядя.

Сколько стоит такая страховка (если не сложно опишите ее подробнее)? Она дублирует ОСАГО?

осаго она не дублирует, но предусматривает возможность увеличения суммы АГО. А то что я написал это Суперкаско (угон+ущерб), в зависимости от региона цены разные. По Питеру ценник на машины до 7 лет, при наличии противоугонок, 7-8 процентов от рыночной стоимости, или же заявленной стоимости (при этомт заявленная не может быть ниже рыночной более чем на 20%).

Различают 2 вида рисков.

КАСКО - повреждение, уничтожение, или утрата транспортного средства в результате ДТП, пожара, взрыва, удара молнии, аварии водопроводных или отопительных систем, падения инородных предметов на транспортное средство (в том числе льда и снега), стихийных бедствий.
СУПЕРКАСКО - повреждение, уничтожение или утрата транспортного средства в результате ДТП, пожара, взрыва, удара молнии, аварии водопроводных или отопительных систем, падения инородных предметов на транспортное средство (в том числе льда и снега), стихийных бедствий, кражи произведенной с применением любого вида силы, подбора ключа, взлома или грабежа, нанесения третьими лицами умышленного ущерба.

тарифы по питеру КАСКО http://generalinsurance.ru/tarifs/center-kasko.html

тарифы по питеру суперкаско http://generalinsurance.ru/tarifs/cente ... kasko.html

привет монтероводам
я считал, что монтеро спорт, даже 2000 года -машина не из класса угоняемых. может это исключение, но мою пытались стырить.
по работе- шпана(вскрыли водительскую дверь и сломали замок зажигания) или кто-то под шпану закосил- уж слишком много следов оставил.
иммобилайзер ли не дал , или кто-то спугнул, или что-то еще- машина осталась во дворе.
были ли у кого такой неприятный опыт???

На новый Спорт угон+ущерб 60т. в зависимости от страховой, в среднем от 5% до 7%.
На подержанные от 10% до 13% от стоимости авто.

и все-таки секретка рулит!
У знакомого хотели угнать новую Паджеру,отключили сигналку (даже не пикнула),сломали техноблок, но не нашли секретку!Машина завелась,проехала 200 метров и остановилась!

Уважаемые, проконсультируйте, пожалуйста.

Собираюсь покупать ПС 2.5 TD (новую).
Что лучше устанавливать из противоугонных? Говорят, что для дизеля имеется специфика.
Кто-то имел дело с TECNOBLOCK (http://www.techno-style.ru/technoblock.html)?